国产精华液2022年最新
吕宜婷 30136万字 34447人读过 连载
A：序 1 A：序 2A：序 3A：序 4A：序 5A：序 6A：序 7A：序 8 A：序 9早在寒假EBC徒步时就相约暑假K2徒步，再见面时已是六月底的喀布尔餐厅。A：序10这是你神圣的土地，保佑我们一路平安吧！B 前往Gilgit陪同我们前往Gilgit的兄弟。B 前往GilgitThe Road HUNTERB 前往Gilgit塞车随拍B 前往Gilgit塞车随拍--续B 前往Gilgit我们的队长B 前往Gilgit我们的队长（续）。B 前往Gilgit路上遇到的父子B 前往Gilgit用手机拍照的小伙B 前往Gilgit孩子们的笑脸B 前往Gilgit车顶上的孩子们，注意安全欧。B 前往Gilgit车里车外都是乘客B 前往Gilgit行李架上也是乘客，要小心喽。B 前往Gilgit沿途的路，两侧是高高的雪墙。B 前往Gilgit两侧的雪墙在不断地消融。B 前往Gilgit沿途的风光B 前往Gilgit车窗外的景色B 前往Gilgit匆匆的上午茶B 前往Gilgit海拔渐渐升高B 前往Gilgit路人B 前往Gilgit养蜂([]
最新章节： 第521章 亚冠 （ 2024-05-24 18:05:39）
更新时间： 2024-05-24 20:24:41
- 第1章 靓号欠28元被销号叶问4
- 第2章 看你看我
- 第3章 十宗罪
- 第4章 天龙八部
- 第5章 将进酒
- 第6章 武磊攻破巴萨球门
- 第7章 赵本山全家福曝光
- 第8章 我们的歌
- 第9章 本田
- 第10章 伊朗退出伊核协议
- 第11章 误杀
- 第12章 摩拜无门槛免押金
- 第13章 重庆将承办亚洲杯
- 第14章 冰雪奇缘2
- 第15章 寻情记
- 第16章 丰田张若昀
- 第17章 遮天4
- 第18章 该忘了
- 第19章 薪酬保密合理吗
- 第20章 急速逃脱
- 点击查看 中间隐藏的 37675 章节
- 第549章 误杀
- 第550章 天龙八部
- 第551章 伊朗将军被炸瞬间
- 第552章 比亚迪
- 第553章 特警队上映
- 第554章 雪中悍刀行
- 第555章 韩酒店推宠物套房
- 第556章 哪吒之魔童降世
- 第557章 海峡午报小花仙
- 第558章 雪鹰领主
- 第559章 勒芒24小时耐力赛
- 第560章 只是太爱你
- 第561章 中国女排最强天团
- 第562章 逆天邪神
- 第563章 致良知精神控制
- 第564章 釜山行斗破苍穹
- 第565章 王俊凯
- 第566章 小丑获剧情类影帝
- 第567章 路虎
- 第568章 朱一龙
欧洲—区高中清不卡
李原光最遥远的背影 ----狼塔C＋V线徒步日志 文/图苏格拉底麦穗 注：如果只想浏览主贴，请先点击“只看该作者”即可浏览连续主帖。 注：如果只想浏览主贴，请先点击“只看该作者”即可浏览连续主帖。 注：如果只想浏览主贴，请先点击“只看该作者”即可浏览连续主帖。狼塔来历： 狼塔之路是穿越北天山最为漫长和危险的徒步线路。它起始于位于北疆昌吉回族自治州的呼图壁河大峡谷，由北向南翻越五座近4000米的达坂后到达南疆巴音郭楞蒙古自治州的和静县巴伦台，全程徒步距离约120公里。呼图壁河发源于河源峰，在当地哈萨克语中，河源峰被称为狼塔，意为有群狼守护的塔山。河源峰海拔高度5290米，山势陡峭，型如尖塔。狼塔C线正是穿越这一地区的一条高危徒步线路。狼塔C线穿越需要翻越冰山隘口、横渡激流、行走空中栈道、穿越草原、森林…风景绝美而又惊险刺激、集巍峨壮美的天山风光之大成。在新疆户外，狼塔C线被评为难度和风景最高的8级，是目前已知的最艰苦的徒步线路之一。在后山一百多公里的无人区里，森林茂密、遮天蔽日；奇花异草、闻所未闻。这里是狼、棕熊、雪豹、野猪、北山羊、盘羊、雪鸡等野生动物的乐园，更是富有探险精神的山友们的向往之地。线路简介：新疆北天山狼塔C＋V徒步重装穿越新疆昌吉市（起点）--呼图壁白杨沟煤矿--白杨沟达坂—-台普希马克河--库勒阿特腾阿苏达坂----尔特兰塔河----蒙特开曾达坂----哈拉哈提达坂----古仁郭勒村----乌兰达坂----夏热达坂----绿湖----乌拉布图达坂----天格尔达坂----头屯河峡谷——乔楞格尔达坂----农大林场----昌吉市（终点）活动日期：2013年9月24日09时----10月4日16时领队：（新疆）清风（C线）（新疆）树OO（V线）（新疆）豆浆（V线） 队员简介（C＋V报名队友）： 封子（女浙江杭州）米诺克斯（江苏苏州）小伍（河南郑州）笨鸟（广东东莞）一休他哥（上海）苏格拉底麦穗（山东烟台） 序向天山深处的狼塔致敬 当我站在白杨沟达坂的垭口上，贪婪地向天山深处远眺，历经数百万年岁月形成的苍凉地貌，浩瀚壮阔，恍若风雷激荡，浩浩汤汤﹑奔涌而来......举头仰望，变幻诡谲的云朵，在湛蓝的天幕中，舒展着变幻多姿的风情，令人心醉神迷。灿烂千阳下，我结识了众多如我一样酷爱户外探险的朋友----他们或只身独行，或结伴而来，把动魄惊魂的淋漓汗水，撒在了这片遍布孤寂的大地上﹔把刻骨铭心的跋涉经历，化为人生记忆的底片，精心珍藏。 有人说，如果你爱一个人，带他（她）走狼塔吧，因为这里有天堂般的绝佳风景;如果你恨一个人，带他（她）走狼塔吧，因为这里有炼狱般的艰难行走......其实，天堂炼狱也好，情仇爱恨也罢，在我看来，一个人只要喜爱户外，或多或少都会在梦境中与狼塔结缘；一个人只要热衷探险，或早或晚都会行进在这条线路上----不管您是新疆本地人，还是来自遥远的国度 。雪峰千岁，白云万代,狼塔因你我到来而生机勃发；我们因穿越经历而悲欣交集...... 说狼塔是一条风景独好的经典户外线路，绝不是溢美夸张之辞。尔特兰塔河的冰冷刺骨，长空栈道的横切峭壁，河源主峰的直刺苍穹，库拉阿苏腾阿苏达坂的漫卷长风，绿湖湖畔的风轻云淡，哪一处不是狼塔线路的精彩华章？群山之巅的怒放雪莲，乌兰达坂的离离原草，沉静挺拔的雪岭云杉 ，高山植被的花团锦簇，天格尔峰的冰清玉洁，哪一点不是天山的浓情馈赠？ 大自然的风光旖旎，尽收眼底，内心的点滴感悟也一样历历在目......一路走来，我收获了永志难忘的生死之交----中途小憩时的一杯热茶一个苹果，风雪漫天时的一句关爱叮咛，足以拉近几天前还是素不相识的队友间的心理距离；惊险路段的一次友善援手，愁云惨雾中的一回守候，慢慢褪去了每个人在都市里为了打拼生存蒙在脸上的种种面具……一种无法名状的力量在悄无声息地击中每个人的软肋，这正是当下社会中失散已久，可望不可即的无价真情！在这条交替着绝望希望，更迭着秀美蛮荒，弥散着英豪气息的雄关漫道上，残阳如血、乱云飞渡、骏马飞驰、金鹰翱翔。----这是天地间最宏大的舞台。远离尘世喧嚣，在不断行走中沉淀灵魂的你我，正是剧中的主角！ 本来静默无声的狼塔线路，缘何在短短几年内声名鹊起，吸引海内外的驴友纷至沓来，一路行摄，激扬文字？是因为天时、地利、人和。狼塔虽处天山，交通却并不闭塞;呼图壁、和静县民风淳朴；户外领队大度豪迈，真诚坦荡，敢于担当，这已经积淀为这条线路的一种文化！热情、开朗、勇敢、善良----正是这样的领队人格魅力，留住了山南海北“狼塔迷”的心。 狼塔是户外探险爱好者心驰神往的线路，还在于旅途中渗透了人性中最朴素的追求----对生活的热爱，对绝美景致的不懈追寻，对艰难险阻的奋勇攻克，对友情的倍加珍视......这种精神底蕴，仿佛台普希马克河的湍急涡流，甘甜清冽，奔涌不息;仿佛根植在脑海深处的一粒种子，花开叶散，馥郁芬芳...... 我不是新疆人，但我对有“户外天堂”美誉之称的新疆山水情有独钟。如果把狼塔线路比作一位身在远方的老友，这位朋友神情冷峻﹑目光深沉﹑胸怀博大﹑背影伟岸。在路上，我和你，曾经挥汗如雨，曾经爱恨交加，曾经仰天长啸，他都在天山深处默默看在眼里----我在天格尔达坂静思，我在尔特兰塔河谷冥想，我在绿湖晨曦中泪涌，我在夏热牧场暮色里自语......很遗憾，十年前，我无缘结识狼塔线路的开拓者王铁男与杨春风，与他们同闯天山路；很幸运，十年后，我没有错过狼塔C＋V，追随后来探险者的坚实背影，紧跟他们的稳健步履，感受铿锵心跳，并肩走过浩荡澎湃的户外岁月！ 狼塔，你敞开怀抱融化了我,你轻捻指尖揉碎了我,你鼓动风云卷走了我,你掀起波澜淹没了我...... 一路行进，我感叹着脚下的蜿蜒长路，穿行湮没在达坂河谷的碎石深处；一路行进，我遥望着天边的暮云晓月，行者的决心与气概在胸膛燃烧;一路行进，我凝视着烟云蒸腾的雪域群峰，真切无言的心声一次次在心底难以阻遏地奔涌...... 再回首，狼塔线路不仅仅是一次对户外行者体能和经验的检阅，更是对人生态度和心理的审视与锤炼！狼塔线路，绝不是一条坦荡如砥的通天大道，而是一段跌宕起伏，坎坷崎岖的二百公里暴虐山路。那高耸陡峭的雪峰达坂，那寒彻冰冷的激流，依然时常在我的梦境中浮现......十一个跋山涉水,追风饮尘的日日夜夜啊！即使进入人生暮年，我依然回味不尽你的光荣与梦想，由衷感叹你的壮怀挚情。我可能忘记一路走来的山川地名，可能忘记每一次艰苦登攀的细枝末节，但挑战自我、命悬一线的拼搏挣扎将永志于心！ 坦率地说，一次户外深度探险并不能彻底改变个体生命当下生存发展轨迹的既有走向，但，艰难跋涉之后的深刻感怀，却能够改变一个人的生活态度。晨曦朝阳里，走在路上,我破茧成蝶，展翅欲飞......已经成为过往的狼塔C＋V线路的成功穿越，必将化作一枚明镜，永远照耀着我的灵魂！狼塔，你把背影留给了我，我却把自己留给了你。 冲破苦难，拥抱凯旋。----人生无处不登山…… 是为序。向天山深处的狼塔致敬! 第一章 身未动，心已远。 又见中秋。胶东地区，夜色澄澈。明月似一道孤独盛宴在天宇中恭候着我的赴会。不知从何时起，我发自内心地躲闪着一些中国传统节日的莅临。中国人用富有特色的发散思维把包括亲情在内的各种正常，非正常人际交往装进了大同小异的节日“箩筐”，在一种拉拉扯扯﹑眉来眼去﹑颔首不语中，中秋节早就失去了固有的静穆深沉，转而变得喧哗热闹起来。用十岁儿子的话说，“现在八月十五，谁还吃月饼啊！” 我在家中独自做着出征狼塔前最后的打点，虽然硕大的行囊事先已经被拆装了N次。----本是一个做事循规蹈矩的理工男，我甚至为了此次出行画了好几回的定置管理图。 上午，宋老师领着儿子回娘家过节了。多年的夫妻，已经让此时所有的叮咛变得多余，虽然她发自内心地不理解我的这次出行。送走娘俩，按照往常一样，我照旧不依不饶地在跑步机，健身器材上保质保量地自虐了一回！筋疲力尽后，我站在浴室喷头下，大口大口喘着粗气，回念父母亲此刻在身处他乡的小弟家中团聚，陡然生出几分孤单情绪。索性放开水阀，泪水﹑汗水一并簌簌流下，我知道，一年的“大考”，终于近在眼前，狼塔，我来了！ 节日的车站冷冷清清，还是有好事者嗅出了我的行装诡异，主动走上前来，不咸不淡地东拉西扯。和几天前送行的好友一样，路人感言，兄弟，从黄海之滨烟台到西域边陲，迢迢万里，太远了吧？我莞尔一笑，心头暗想，远的不是新疆，而是说和做之间的距离！月光下，前方路基上的铁轨明灭着一道道清幽的光芒，恰似妻子临出家门时，回望我的深情一瞥。宋祖英演唱的《望月》陡然在心头响起……望着月亮的时候常常想起你望着你的时候就想起月亮世界上最美最美的是月亮比月亮更美更美的是你没有你的日子里我常常望着月亮那溶溶的月色就像你的脸庞月亮抚慰抚慰着我的心我的泪水浸湿了月光月亮在天上我在地上就像你在海角我在天涯月亮升的再高也高不过天你走的多么远也走不出我的思念 第二章 济南1085次列车的故事 非常感谢不知名的车站工作人员七手八脚地帮我把随身携带的大宗物资送进了卧铺车厢。不大的行李架顿时堆满了我的“宝贝”。待我安排消停，列车也徐徐启动了。我像只累趴下的蛤蟆一样，迅速进入了梦乡。 一夜无语。再次睁开眼睛时，车内弥漫着一股好闻的胭脂气味。下铺的两位回家过节的女大学生一边补着淡妆，一边指点着我的装备。济南到了！ 经过反复斟酌，我决定在济南把物资减负。一个电话果断通知驻济警官接待站的好友分享了我本来要带到新疆的土特产品。晃晃悠悠地挪出站台，我立刻融化在喧嚣鼎沸的人流之中。 永和豆浆是我早餐的首选。刚刚落座，一位略显丰满的女生身着户外装，大大方方地走了过来，“你好，欢迎来到济南！大哥，您这是要去……？”我局促不安地起立示好，嗫嚅地挤出了两个字“狼塔”。女生来了兴致，眼神中放出了敬意的神采，自我介绍说，“我刚刚从墨脱线出来，敢走狼塔的可都是真汉子啊！大哥，祝你成功。”我心里涌上了一股羞赧之情，暗暗说道，什么汉子啊，哥是留级生，去年被劝退白杨沟达坂的熊样，你是没见过。 吃饱喝足，终于有了兴致扫视站台内外的景致。屈指算来，我这个从巴山蜀水深处走出的异乡人，在齐鲁大地生活，工作即将廿载。今天的济南，早已脱去了印象中内陆都市的羞涩内向，难觅昔日“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”的旧城风貌。无孔不入的商品经济，已让这座中国东部省会城市换了容颜，不再朴实敦厚得像城墙一般寡言少语。([]
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郭泰合当我回归安宁和悠闲的日子，每天照例踩着单车上下班时，脑子里不时浮现出那经历过的一幕幕，趋于平静的心却还常常滞留在那一边是美丽惊艳的风景，一边是让人死去活来的高反和惊心动魄的险路、烂路及考验人的堵车折腾里。咆哮的怒江，不敢再走第二次的“丙察察”线，开着杜鹃花的原始森林，晶莹剔透的千古冰川“仁龙巴”，让人目瞪口呆的“然乌湖”，美丽到窒息的“羊措雍湖”，壮观的“念青唐古拉山口”，令人惊诧的遍地野花……悬崖峭壁，窄道会车，流砂石块，陡坡烂泥，暴雨冰雹，高反缺氧……我们周而复始的克服着一个又一个的困难。曾经有人说：“丙察察”线是最危险的进藏路线，套用一位驴友的话：一条不是路的路，左边是滔滔的怒江，万丈悬崖，右边是陡峭的山崖和滚石塌方，中间是崎岖坎坷的沙石、泥坑、乱石堆积的所谓的路。如果你从丙察察线走过，你才是一个真正勇敢者，没有谁敢说是谣传。感谢队伍，感谢“岛主”，感谢一路与我相遇的所有人和生物。没有“丙察察”，你的人生同样完整。有了“丙察察”，你的人生会更加丰富精彩。 一直认为户外就是挖空心思千方百计去制造和衍生出困难然后再挖空心思千方百计的用平时自己也不相信的方式去克服这些困难其过程是你想像和难以想像的艰辛甚至无助却又是某种快乐慢慢的让那种过程的快感充实自己回来后忍不住的时时回味然后再周而复始的继续……这一趟等待我们的又将是什么困难和多少困难呢 临行前的一切此时已无需再去纠结该来的我们都将毫无办法的去面对应得的也不用担心有人抢走千万种想像终究有验证的一天坦然吧 掠过三清山掠过龙虎山掠过江西美丽的青山第一顿高速路的中午饭人一走近哗…菜的表层全是苍蝇蜂拥而热烈的欢迎我们这个季节这样的服务窗口居然连个菜盖也没有美丽的青山…打了折无奈只好让服务员从底下翻上可谁知道别人是不是也同样呢 出了南昌雨就开始下心情好即使雨那也是一路的清爽 湖南株州本行的第一个落脚点辣椒原以为早已忘记此时才从记忆中搜寻出来曾经也是一日不可无此君可口的菜适量的酒从此一路西去少佳肴 故地重游却不知道路在哪头曾经的熟悉早已披上了光怪陆离 只有一天我们就离不开了你在以后的日子里我们更依赖你并且一直伴我们回家 倒头便睡睁眼就吃易中天嘴下的幸福日子 所有队员在株州集结整齐刚要出发却发生了第一个插曲“画魂”的银行卡被柜员机呑吃一番折腾几小时后顺利上路雨考验人似的猛下而景渐渐的显示出应有的魅力 贵州安顺第二个落脚点到达时已是半夜匆忙住匆忙走一路风景在前头停欣赏会再走 白云缠绕青山悠悠恨不得带队伍走遍那山青水秀走过那道道山脊我承认我又开始了神游 暮色中我们到达了云南大理 山脚下是洱海 沧山上落日美景层层染 街灯下掩不住云卷云舒 迷离的色彩增添了几份暧昧 大理古城一个很有风情的小镇海拔2000连续三天赶高速队伍临时在此发呆休整老婆高反不适第一次起了回家的念头筹划好了回程的计划如此如此这般的一番安排 药店里迅速将“红景天”呑下期望有成效然后瞎逛 洋人街上除了本国人便全是洋人 前面说的不是废话因为这样平地走感觉正在好转 而这样有点下坡似乎已没了反应 挺有模样的真到了高原还能如此轻盈潇洒么 有点上坡的路那种不适的反应又袭了上来无奈拐进公园坐坐 不知所措的难受使不错的公园美景黯然失色 五色梅很耀眼的花一如公园内的众人晨练令人眼花缭乱并不时的叫好 我们下榻的地方纯粹的伪古 下午情况有所好转继续遛跶闹猛的三角梅 背缕里的小孩([]
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杨淑帆从贵州回来半个多月了，整整一个月的跋涉和游览，乘坐火车汽车一路奔波，经常忍不住在山清水秀的地方徒步旅行，总行程计10000公里，其中：乘坐火车里程8300公里，汽车里程约1400余公里，徒步里程约250余公里，还有市内交通若干。 一个月中，看到得太多，想到得太多，得到得太多，一时难以品味和消化，以至于兴奋的情绪久久未能平静，迟迟无法安下心来写游记。可好多朋友天天追在后面催债，只好打起精神，努力成文。 这次贵州旅行全是乘坐公共交通，在近一个月风雨兼程的旅途中和其后近两个月撰写游记的日子里，我一面欣赏贵州秀丽山水的旖旎风光和奇异民俗，一面努力寻找与其相关传的传奇典故和古今传说；一面踏访各地的文物古迹和红军长征的红色旅途，一面费力探寻其背后遗留的时代碎片和历史烽烟，希望让这个帖子不仅仅简单地展现一次旅游过程和几张美丽图片，更能告诉朋友们这些图片后面的传奇故事和厚重历史，使一篇游记在时空上有所突破，变得更有厚度，更有伸展性和可读性，让朋友们通过这篇帖子和我一样能了解更多，收获更多，也为自己在未来重读这篇帖子的时候，给自己留下更多的时空记忆，所以我给这篇游记起了个目就叫做：跟老山羊穿越时空游贵州——访旖旎风光奇异民俗后的传奇典故；寻文物古迹红色旅途上的历史烽烟希望大家都能喜欢。此次出行贵州部分行程如下图： 出行时间：9月13日晚22点从沈阳出发，10月13日下午15点回到沈阳，正好一个月。具体行程及到达当地的时间为： 沈阳（0913）—安顺（0916）—兴义（0918）—安龙（0921）—贞丰（0921）—黄果树（0922）—安顺（0922）—织金洞（0923）—贵阳（0923）—镇远古城（0924）—凯里（0925）—朗德（0926）—凯里（0926）—福泉（0927）—麻尾（0927）—大小七孔（0928）—三都（0928）—榕江（0929）—从江（0930）—肇兴（0930）—黎平（1001）—隆里（1001）—锦屏（1001）—三门塘（1002）—远口（1002）—天柱邦洞（1002）—贵阳（1003）—青岩古镇（1004）—南江大峡谷（1005）—开阳（1005）—遵义（1006）—仁怀（1006）—茅台（1007）—习水（1007）—大同古镇（1007）—大足（1010）—重庆（1011）—沈阳（1013） 说起此次的贵州行，本来是去年的旅行计划，但去年8月份，当年和我一起走川藏的哥哥（参见我的帖子《兄弟写行走川藏》https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html）突然发现罹患癌症，半年后竟不治身亡。 在哥哥最后的日子里，我放弃了计划中的旅行，抛开了工作，一直在医院陪伴左右，亲眼看着原本天性乐观、身体健壮的哥哥受恶疾折磨，一点点失去生活的乐趣和生命的活力，体重从80多公斤在不到半年的时间里就瘦的皮包骨头，最后油尽灯枯，离我们而去，深深感受到在恶疾面前，渺小的人类那种无助和无奈。 送走了哥哥，我更加体会到人生的短暂和脆弱，更应当保重身体，享受生活。正像我的一位朋友在今年中秋给我发的短诗所写：一年转眼又中秋，荏苒光阴似水流。把盏临风思爱友，隔窗对月寄情酬。人生短暂有终点，世事纷繁无尽头。莫让功名空误己，今宵不享待何求？ 哥哥生前，曾一直盼望我能尽快退休，希望我退休后能和他一起继续享受旅行全国的乐趣。可这一愿望，竟然终成遗憾！ 哥哥去世后，我跟嫂子要来了一直伴随哥哥旅行的佳能SD1400相机留作纪念，并承诺带着它继续今后的旅行生活，让相机代替哥哥观看和记录美丽的祖国山河。于是，今年9月，我带着哥哥遗留的相机，开始了筹划两年的贵州之行。 为什么选择去贵州旅行？ 在全国众多的省份中，有几个是我从未涉足，甚至从未路过的省份，贵州就是其中的一个。对这个人们传统观念中天高地远的蛮荒之地，我一直没有太多的关注，也知之甚少。 其实早在2002年我第一次开始自助旅行去凤凰，在租了一辆自行车去阿拉营镇的黄丝桥古城时，知道再前行几里地，就可以进入贵州省，那时就在心里埋下了有朝一日要去这个夜郎国度一探究竟的愿望。 然而，十年中，尽管我每年都要出外旅行，甚至先后去了越南和泰国，而贵州省却一直没有列入我的旅行计划之中，这个美丽的旅游大省也一直没有留下我的足迹。 直到去年，我终于把远行的目瞄向了这里。 为什么要去贵州旅行？一句话两句话说不清楚。在我搜集资料的时候，看到一位贵州朋友写的文章，似乎可以较全面的回答这个问，让朋友们对这个美丽神奇的地方有一个全面的了解，故转发到这里，供大家参考（此篇介绍文章中的插图均来自网络，特此说明）：原文地址：https//blog.sina.com.cn/s/blog_70f15b1c01017rpx.html贵州：美丽神奇的公园省，自驾游、户外运动的天堂贵州游侠 贵州有着非常宜人的气候，零度以下及三十度以上的气温很少出现。一月份平均气温摄氏四到九度，七月平均气温也只有摄氏二十三度至二十七度之间，夏无酷暑，冬无严寒。地震、台风、海啸及较大的洪水等自然灾害与贵州无缘。贵州境内植被十分茂盛，一年四季到处都是郁郁葱葱的景色。贵州大小江河、溪流遍布，湖泊水库众多，随处可见青山绿水、奇峰绝壁。风景名胜、文物古迹遍布全省各地。一年四季都适合休闲旅游、探险猎奇。 贵州的大小瀑布成千上万，形态各异，美不胜收。除了气势磅礴响声震天的黄果树瀑布和十丈洞瀑布外，有的纤细绵长飘飘洒洒，有的几个瀑布叠成一串浩浩荡荡，有的多个瀑布排成一排各显风采。有的从悬崖半腰洞中喷涌而出如巨龙下山，令人目瞪口呆。荔波小七孔景区十二公里就有瀑布六十八个，兴义市马岭河峡谷六公里内也有瀑布几十个。中国十大瀑布水帘洞之一的穿洞河瀑布，在其五十多米长的瀑下居然贯穿着一条水帘洞，从古代起就成为道路的一部分。黄果树大瀑布 贵州的溶洞也是成千上万，除了被作家冯牧称为：“黄山归来不看山，织金洞外无洞天。”的织金洞、总长达一百一十公里的双河溶洞外。有一眼望去如一轮明月挂在山间的穿洞，有曲折盘旋绵延几十公里穿州过县的长洞，有洞中有洞、洞上有洞、洞旁有洞、洞洞相连，使整个山变空了的空山洞。有如戟似剑的石膏晶洞，有的水中有洞、有的洞中有水、有潭、有暗河激流，还有许多古人类居住过的山洞。有电影[云雾山中]土匪盘踞的窗子洞。有关押张学良、杨虎城的麒麟洞、阳明洞、玄天洞、有在洞口修筑城墙，在洞中躲避土匪战乱的堡垒洞、有在洞中建有飞机发动机制造厂五层厂房的高大洞穴，有洞中吹出狂风的风洞，惠水的波云洞旁一个小洞会吹出寒冷的风，即使是盛夏你也不敢在此久留。有上万个燕子盘旋其中的燕子洞，蝙蝠居住的蝙蝠洞，。溶洞中景色各异、美丽绝伦。任你打开想像的空间、用尽赞美的词语，也无法形容它的美妙和神奇。织金洞 贵州还有很多天生桥，大方青虚洞天生桥高大宽敞，桥下曾拟作为飞机库和跑道，蒋介石曾在桥洞下宴请过两千多人。黎平天生桥拱型规整圆滑，跨度一百一十九米，桥宽百米，堪称世界之最。瓮安仙桥居于高山之巅远望如天桥一般，有许多天生桥已被作为公路桥使用， 纳雍的九洞天、大方的八洞天更是由多个天生桥组成。湄潭的百面水有二十一个天生桥。黎平高屯天生桥 贵州现存的古代石建筑繁多，现存有数十个结构严谨、造型优美、雕刻精致的石牌坊，有数百个巍峨屹立的古石塔及佛教塔墓。上千个美丽古朴形态各异结构不同的古石拱桥、石墩石梁桥及石桥上有屋、有亭的花桥。有数百个建筑宏伟、规模宏大、雕刻精良的古石墓葬。数百个建在山间险境的军事城堡、营盘，均为巨石建成，有石拱门、房屋、仓库、地道、暗堡工事，最大的营盘面积竟达十平方公里。还有许多石墙石瓦石铺地面的古老的村寨。绥阳的石房子堪称石建筑的精髓，整个建筑全由精石料榫接而成，所有的柱、坊、梁上都有精美的雕刻，甚至连衣柜、水缸、台案等都是由石料精制而成。关岭的无梁殿，面积上百平方米无梁无柱，堪称一绝。石阡元代千工堰、瓮安明代梅花堰、遵义五百年雷水堰，兴义三百年石渡槽，作为几百年前的水利工程还在发挥着它的作用，平坝的天台山五龙寺建在绝壁尖顶，被称为石头建筑的绝唱，令多少古建筑专家为之倾倒。许多上百年的石碉堡还屹立在大小寨堡中。天龙屯堡—天台山伍龙寺 贵州河流大都流淌在幽深的山谷间，有乌江、清水江、南盘江、北盘江、都柳江、赤水河等较大的河流，还有数不清的支流和小溪，河水清澈，河道蜿蜒，落差较大，景色优美，水质极佳，可用于漂流的河流有八百二十条，已开发漂流的河道就有四十多条。还有数不清的阴河暗流，时明时暗，妙趣横生。北盘江大峡谷及北盘江大桥 贵州有着难以数计的古树名木，直径数米、树龄几百年的各种古树分布在全省各地，树龄千年以上的古树也有几十颗，最大的藤类植物的直径竟达半米。被称为植物活化石的桫椤在黔西北成片生长，硕大的古树被当地人民敬为神灵，从而得到精心的保护。站在苍劲挺拔、饱经风霜的古树下，你也会对它产生深深的敬意和发自内心的喜爱。 在横跨在大小河流和溪沟上的上千个古代桥梁中，除了前面提到的石拱桥、石梁桥外还有各种结构的古朴的木制凉桥、板凳桥、充满了古代人民智慧和勤劳勇敢精神的竹索桥、藤索桥、用竹杆连接两岸树木形成的竹杆桥、以伸到对岸的树根为梁的树根桥。以铁链固定在巨石上连接两岸形成的铁索桥。以砖为料的砖拱桥，以石为墩以木为梁的木梁桥，将石料固定排列在水中形成的汀步桥。无一不以其原始、古朴的风貌展现在人们的面前。反映了古代劳动人民的聪明才智。荔波小七孔古桥 古老的建筑在贵州也非常多，有许多规模宏大雕梁画栋的寺庙、庄严肃穆装饰精良的家族祠堂、极具异域风情的清真寺，庄重的书院、豪华的他乡会馆、宽敞富丽中西合璧的豪宅、占地宽广建筑宏大的土司衙署、庄园，精美适用雕刻精致绘画精良的古民居、在施秉一个十分偏远的小山村居然有着几十家高封火墙的豪华徽式建筑。镇远青龙洞古建筑群占地面积达两万二千平方米，单体建筑达二十五幢之多。位于安顺城内的文庙，始建于明洪武初年、占地十一亩，内存一对高大的透雕石龙柱为国内罕见，还有一面巨大的透雕石花墙及两座精雕石牌坊，如此精品在城市中得到完好的保存，堪称奇迹。镇远青龙洞 贵州境内还保存有几十段数公里长的古驿道，这些古驿道均为石板或石块铺筑，经过数百载风雨的洗礼，已经非常光滑洁白，古驿道上有驿站、关隘城楼、烽火台、屯兵堡垒。古桥古树。三国时期关羽之子关索修建的关索古驿道留下了一路的遗迹和多少神奇的传说。巾帼英雄奢香夫人修建的龙场九驿还一段段残留在乌蒙山脉上，一座座古桥为你讲述着一个小女子的博大胸怀。从孔明塘、孔明山、诸葛洞、诸葛峡、孟获屯、双泉寺等三国遗迹中似乎还能感受到历史的硝烟。青岩古镇定广门前古驿道 在贵州各地都有着众多的古代达官贵人、文人墨客留下的摩崖石刻、摩崖造像、岩溶造像、古碑刻、岩画及被称为写字岩的古代文字遗迹。关岭的红岩碑留下了难以破解的千古之谜，反映了贵州丰富的历史文化底蕴。贵州摩崖石刻 贵州古代各民族的墓葬也非常奇特：苗族的洞葬是把棺木集中存放在两面通风的岩洞中，水族是将遗体放入用精制石板做成的三层棺木的下层，而将其日常用品及粮食放入上面两层，以供主人“享用”，并在石板外面刻上花卉及主人生平经历的图案及文字。还有一种崖墓是在垂直的岩壁中间开凿出墓室将棺木放入，然后安装石门。满族墓葬则是将土坟用料石封包，在料石表面雕刻精美的图案及文字，并修筑高大的墓碑及宽敞的拜台。近年又发现花溪一个岩洞里有用一段整木料凿成的棺木，彝族的向天坟被称为中国西南的金字塔。夜郎王的坟墓则像一个卫星接收天线。贵州古墓 许多曾经走出家乡的贵州名人的墓葬也保存完好，如贵阳的李端棻，曾任清朝礼部尚书，是北京大学的首倡者和戊戌变法的幕后领导人。黔西的李士杰，廉洁勤奋，官至兵部尚书。思南的田仰为明清两朝兵部尚书。思南的郭石渠，任清朝监察御史，勤政廉洁、关心农民疾苦，力遏吏治弊端。曾任山东巡抚、四川总督的织金人丁宝桢重视海疆的巩固和枪械的制造，关切黄河的治理、打击贪官污吏、关心民众的疾苦。凯里的孙应鳌曾任多种要职，被提任工部尚书而谢绝。在家乡著书人。都匀人扶纲曾任明朝最后一任礼部尚书、兵部尚书，忠君爱国，将被吴三桂杀害的永历皇帝遗躯迎回，安葬在自己的家乡。黎平何腾蛟曾任相当于现国防部副部长的兵部右侍郎，明朝灭亡后宁死不屈，自缢身亡。遵义的黎庶昌从光绪二年起就先后担任清政府驻英国、法国、德国、印度使馆参赞，并两度担任驻日使馆钦差大臣。普定人任可澄曾任云南、贵州省长及北洋政府教育总长。花溪人刘清曾任山西巡抚，曾千里迢迢将油茶树苗带回家乡，开发家乡的油茶生产。息烽的明代贵州都指挥使李孟明曾将鞭打奢香夫人的马哗捕押进京。凯里的石邦宪曾任明代贵州、湖广总兵。这些贵州人民的优秀代表永远受到家乡人民和全国人民的尊重和敬仰。他们的陵墓也是记载历史的一页。贵州古墓 由于喀斯特地貌的影响。贵州有着非常多的奇妙的泉井，有的像串串葡萄从井底升起，有的似颗颗珍珠浮出水面，有的如有人控制般一日三潮、一天五涌，还有的一有响声就马上涌出。施秉的双井相隔百米一黑一白。修文的三潮水迎接过无数的名人轶士。荔波的永济泉井低于地面十米，取水要从精美的拱券下沿阶梯进入。丹寨的打鼓井每隔几分钟就会涌出水流，并发出轰隆隆的响声。许多泉井的水下长满了各种颜色的水草，终年青翠诱人。遍布在全省各地的温泉，含有多种矿物成分，非常适合人体需要。 贵州还保存着非常多的古城墙和古城门，贵阳青岩古镇、锦屏隆里古城、黄平旧州古城等保存完好，它们以虽然苍老但依然坚固的身躯，屹立在贵州城乡的大地上。隆里古城 贵州也有十几处美丽的石林，如兴义泥凼石林、修文的回水石林、福泉仙桥石林、瓮安草塘石林、德江石林、思南石林、习水岩寨石林、凤岗天桥石林、赫章韭菜坪石林。还有非常多的奇妙的石柱、石龙、最神奇的贵阳鬼架桥以其纤细规整而实在令人难以相信为大自然所造。梵净山的蘑菇石、玉屏的万卷书崖、织金的三叠石、独山的翻天印、拗拗石；三都的晴雨石、猫石；下蛋岩，仁怀的石球、石头开花；贵阳的船石、老奶石、高坡飞来石；赫章的倚稳石、福泉高石头、平塘卡腊石笋、甲青奇石滩；惠水望郎回、大方石舟、印江的大圣墩、三穗的耗子岩、都匀幻影石、玉玺峰、五色擎天柱；长顺的白水牛、剑河的夫妻岩、丹寨的石龙、湄江的宝石坛、贞丰的双乳峰等等，不枚盛举，无不令人啧啧称奇。梵净山蘑菇岩 贵州保留着许多近代省内外历史名人的故居：兴义国民党军政部长何应钦故居、贵州护国运动的领导人、民国交通部长王伯群故居；贵州督军、省长刘显世故居；安龙五省联军总司令袁祖铭故居；赤水、桐梓贵州省长周西成故居；桐梓贵州省长王家烈故居，黔军副军长蒋在珍故居；赤水黔军副军长候之担公馆；贵阳王伯群故居、贵州省长毛光翔、王家烈故居；安顺中共中央秘书长王若飞故居，国民党宪兵之父、贵州省主席谷正伦故居；荔波中共一大代表邓恩铭故居；铜仁红二军团主要创始人周逸群故居；天柱武昌起义前些督战指挥官王天培故居；贞丰被称为：民国十八年、贵州十八子、省长十八天的短命省长李晓炎旧居；镇远革命先驱周达文故居；花溪清朝状元、康熙字典编纂者周渔璜故居等，豪华气派的旧居，留下了历史的瞬间。王若飞故居陈列馆 作为日军侵略中国的最后一个省，贵州也有许多抗日遗迹：在进入贵州的黎明关古隘，日军三千多人受到国军一千五百余人的顽强阻击，三天三夜日军死伤二百多人。古隘古道和日军焚尸处犹存，在荔波的永康穿洞日军又受到抗日军民的抵抗，日军死亡二百多人。从黎明关到县城不到四十公里的路程日军受到军民多次阻击，九天后才进入县城。另一路日军在来到三都九仟的石板寨时天已经黑了，日军见高高的寨墙如城墙般高大，未敢贸然进入，在墙下烧火取暖，被抗日民众打死打伤多人。独山的深河桥是日军进入中国的最后一桥，和引发中国全面抗战的第一桥卢沟桥一样，被记入中国抗日战争的史册。关押日军战俘的镇远和平村向世界讲述着文明礼仪之邦的待人之道。镇远和平村 许多名人在贵州留下遗迹：明代大思想家王阳明在修文阳明洞悟道三年，受到全球文人的尊崇。明代大旅行家徐霞客游览贵州，写下了中国旅游、地理、民族、历史的巨作：【徐霞客游记{黔游日记}】。清代旅行家陈鼎遍游贵州，写下了【黔游记】，记载了“五百里观音洞”等多处景点。黄果树景区的徐霞客塑像 明清武将吴三桂在贵州多次征战，留下了众多的古战场遗迹和传奇故事。明朝的第二个皇帝朱允炆在靖难之役后，传说来到云贵，在贵州许多地方如息烽的西望山盟誓碑，长顺的白云山，贵阳的茶饭寨、太子桥，清镇的灵永寺、云峰山，威宁的龙隐洞，平坝的高峰山寺，赫章的倚稳等地都留下了许多传说和遗迹。主张抗日的国民党高级将领张学良、杨虎成被关押在贵州贵阳、开阳、修文、息烽、桐梓等多个地方，都留下了深深的印记。南明永历皇帝在安龙称帝，留下了王子坟、十八先生墓等遗迹。清朝重臣张之洞及其父兴义知府张锳在贵州多年也留下了很多令人追忆的遗迹。明朝最后一个皇帝永历的皇宫（安龙县城） 贵州有十余个世居民族，有着丰富多彩的文化艺术和奇特神秘的生活习俗，在黔东南苗寨中至今还保存着二百多座花桥鼓楼，黎平县现有三百七十五座侗族鼓楼。苗族歌舞、侗族大歌、布依族座唱令人如痴如醉，各式各样的民居令人大开眼界，雷山西江千户苗寨，浩浩翰翰、层层叠叠，耸立于一面缓坡上。岜沙苗寨以配枪村民和镰刀剃头吸引了多少游人的目光。黎平肇兴侗寨挺立着四座鼓楼和四座风雨桥。贵州少数民族的服饰种类繁多美丽鲜艳，每套服饰都有一个美丽神奇的传说。每年一千多个丰富多彩的民族节日更是引人入胜。侗寨的花桥和鼓楼 贵州还有一些似洞非洞的崖洞，大自然在悬崖峭壁上开凿出一条条凹槽，贵阳下坝的岩底苗寨有一条几公里长的崖下通道、黄平浪洞岩数百米崖道在峭壁上盘旋，黄平飞云崖。被王阳明誉为：天下之山集于云贵，云贵之秀萃于斯崖。 贵州的山有拔地而起的险峰绝顶、有奇形怪状的山巅石峰、有美丽鲜艳的丹霞赤壁、有洁静如洗的白岩，施秉与石阡交界的佛顶山海拔高度一千八百七十米，其南坡长满一人多高的茅草，阳光普照炎热如夏，而北坡则古树茂密藤萝交缠、皑皑白雪寒冷似冬。贵州最高峰韭菜坪海拔二千九百米，山巅绿草茵茵、一片片碗口大的紫色韭菜花迎风怒放、一堆堆洁白的石林傲然挺立。兴义万峰林群峰耸立，被旅行家徐霞客誉为：天下山峰何其多，唯有此处峰成林，杭州中国名胜专家刘延捷的词是：桂林山水甲天下，兴义峰林甲桂林。铜仁梵净山、施秉云台山、雷山雷公山、贵阳黔灵山、息烽西望山等无不以其雄奇险峻、古木苍翠及古老的宗教遗迹令人迷恋。荔波茂兰原始森林，是地球同一纬度仅存的绿洲，木本、草本植物十分丰富，山中溶洞、奇泉散布，古道沧桑、古木藤蔓纠葛、一颗颗独立生长的树木和草地构成了一幅典型的非洲风光。毕节地区的百里杜鹃林各种颜色、各种花形的古老杜鹃花在绵延百里的山坡上怒放。黔北竹海浩瀚、桫椤茂盛。赤水丹霞奇观兴义万峰林 贵州红色旅游资源也十分丰富，除了举世闻名的遵义会议系列景点外，四渡赤水、娄山关、江界河渡口，黎平会议、猴场会议、梯子岩战斗、川滇黔省革命委员会等遗址。息烽集中营、荔波红二军会师遗址。印江木黄红二、六军会师地等都得以完好的保存。黎平会议纪念馆 贵州的水塘、湖泊、水库非常多，景色也都十分迷人，有海拔两千多米的威宁草海、都匀斗蓬山天池、习水天池、榕江变色塘、安顺龙宫旋塘、剑河呈放射状水纹的雷打塘等，众多水电站形成的千岛湖悠长蜿蜒，风光迤逦，红枫湖、百花湖以其面积大、岛屿多、水光山色迷人著称。众多的湖泊不仅可以进行各种水上运动，湖畔还是你、垂钓、露营、篝火晚会、烧烤的极好场所。百花湖景色 贵州有许多大小天坑，息烽的圆通山天坑疑为陨石冲击所至，罗甸的董当天坑、惠水的毛家苑天坑、务川天坑、平塘的塘边天坑、清镇的暗流河天坑、习水的小桥天坑等均为喀斯特地貌。 贵州还有很多高山草原，如龙里草原、贵定草原、威宁草原、赫章草原、六枝夜郎草原等，在千山万壑的云贵高原，一片片大草原神奇地展现出风吹草低见牛羊的内蒙景色，令人称奇。 贵州有许多高差极大、幽深狭长的大峡谷，狭窄的一线天、猴跳岩奇特神秘，雄奇的石峰石柱、古老的植物构成茂密的植被贯穿峡谷，泉水遍布，非常适合徒步穿越和露营。随处可见的悬崖绝壁，是攀岩的极好场地， 贵州许多处于原始状态的高山密林、峡谷溪流以及神秘的洞穴，都非常适合进行登山探险、探洞溯溪等户外运动。马岭河大峡谷 许多近现代的矿洞遗址也值得一游，如万山、修文的汞矿，水城的铅锌矿，晴隆的石膏矿等。 贵州一些现代建筑也值得驻足一看,如随处可见的大小不同、结构各异、姿态万千的公路桥梁组成了中国桥梁的博物馆。而各式各样的大小水电站则是中国水电工程的博物馆。桐梓建于四十年代的天门河水电站，已经运行了六十多年未曾大修过。猫跳河短短几十公里的河道中密布八个结构不同的水电站。坝陵河大桥 贵州的各种美食小吃十分丰富，不论你走到哪里，都有令你开胃难忘的美味佳肴。 贵州，三里一景、十里一貌，沿途风光也处处奇妙，如你开着你的越野车游览贵州，景点最少的县也够你玩满一天，而景点较多的县你三天也玩不全。而且如上所介绍的景点绝大部分都没有开发，不但不收门票，还是你们独自游玩的：“私家花园” 贵州：美丽神奇的公园省，自驾游、户外运动的天堂。来吧朋友，你会迷上它、爱上它的。 看了贵州侠客的这篇帖子，我对即将开始的贵州之行充满了期待。 按计划，我在出发前20天上网定火车票。本来原来的计划是从沈阳到重庆，经重庆去遵义，在遵义开始我的贵州之旅。可沈阳去重庆的火车是从哈尔滨发车，网上不出售沈阳出发的卧铺票，这让人很无奈。后来查到有一列从长春出发去昆明的火车经湘西过贵州，可以在网上定卧铺票，于是决定改乘这趟车。本来，如果从少走冤枉路起见，第一站应当选在贵州镇远，可这趟车到达镇远的时间不好，是下半夜的1点34分，于是只好继续往前坐，到安顺下车，因为这趟车到达安顺是早上的6点47分，正好开始新的一天。只是这样一来，我的乘车时间将长达56小时，跨越3300公里，无论时间还是距离都创下了我最长的一次单次乘车记录。 9月13日下午下班后，我去大东副食买了些熏鸡、火腿、方便面等食品水果，然后回到家里。 火车10点54分发车，晚上9点30分，我背起背包，走出家门。虽然出门就有公交车，我还是徒步向2.3公里外的沈阳北站走去。我喜欢徒步，尤其在这喧嚣散尽的宁静的都市秋夜，清风和煦，让人心旷神怡。都市漫步，既可以有效把控时间，又可以运动身心，享受生活，何乐不为？ 半个小时后，我已经来到沈阳北站。整修改造了整整两年的沈阳北站终于全面完工，地下通道四通八达，宽敞明亮。出租换乘全部在地下对接。 走出地下通道，安检进站。来到候车室。等车进站。 火车正点进站，上车以后已经11点，关灯睡觉。 D1—D2（0914—0915）：火车上 早上醒来，已经6点多钟，火车还没出山海关。 从沈阳和我一起上车的老爷子，87岁了，身体倍棒，自己上下中铺毫不费力，真令人羡慕。 原来，他是和闺女一起来沈阳探亲，儿子给买的回程票。13日晚上儿子送他们到火车站。到车站，闺女一看手里的票，竟然是14日的。因为着急回去，她连忙到售票处办改，还不错，竟然有票，不过原来的两个下铺变成了一个中铺和一个上铺，而且不在一个车厢。没办法，闺女只好把老头送过来，安顿好，然后回到自己的车厢。 记不清了，好像这个就是那老头的闺女。 乘坐56个小时的火车，对许多人是一种难以忍受的事情，对我则无所谓，在我看来，上了火车，它迟早会把你送到你要去的地方，所以，只管像在家一样，该干嘛干嘛。 虽然这条路已经走过了无数次，可我总是看不够沿路的风景。 正是新兵入伍的时节，很多车站都有新兵等待乘车去部队。这是在天津车站等待上车的新兵。 火车上的人们，消磨时间各有各的方法。年轻姑娘们最时尚的当然是玩手机。 车上的美女和美少妇还真不少。还有顽皮的孩子和慈祥的老人 这几位，分别是辽宁石油学院、中国石油大学和青岛石油学院毕业的大学生，幸运地被中石油聘用，被派到昆明参与前些日子引起很大风波的安宁PX石油项目。在火车上，他们小心地和一位当地的姑娘（下图）论证当地人对石油人的态度，担心群众闹事，生命安全得不到保障。 昆明姑娘说话语速极快，机关枪一样用本地话给他们解答。 火车一路行进，15日晚7点到达湘西张家界。这个地方我2002年来过，那是我第一次开始自助旅行，就是从那以后，我开始了迄今12个年头的自助游经历。 D3（0916）：多云转晴 安顺—云峰（七眼桥）—安顺早上，睡醒以后，发现车停了，透过车窗，原来火车刚刚到达贵阳。7点整，火车晚点几分钟到达安顺。下车出站。 走出火车站，先找旅馆。 出火车站前行不远就是一个小集市，许多老乡前来卖菜。其中最引人瞩目的就是身着奇异装束的屯堡妇女。安顺地区，是600年前明王朝屯垦戍边的屯堡的密集分布区。 从贵州中部一直向西，再向西，就是云南。这是从内地通往这个著名的西南边陲最为便捷的途径。从600年前开拓的古驿道到后世修建的公路、铁路，都沿着这个方向不断延伸。 1902年，日本人类学者鸟居龙藏在贵州考察时，在安平县(今平坝县)郊外，看到几个打扮既有别于当时的汉族，又不同于附近少数民族的妇女，引起鸟居龙藏的好奇。向当地人打听：这是什么民族？一些当地人告诉他，这是“凤头鸡”。 第二年，鸟居龙藏的同事伊东忠太在安平也注意到这个特殊的人群。他问地方官员，官员回答是“凤头苗”。其实，所谓“凤头鸡”、“凤头苗”，就是地道的屯堡人。他们是当年江浙一带正宗汉民的后裔，是当年屯垦戍边的将士的妻女。所谓“凤头”，就是凤阳头，是600多年前明太祖朱元璋的家乡凤阳女人的梳头方式。 如今，600多年过去了，这些屯堡女人的装束依然保持着祖制，鹅黄色的长衣大袖，外围黑色的围腰，腰间系上一条彩色丝带。精致的花边透着江南刺绣的神韵。长发挽起用圆网罩于脑后，并且佩戴着玉簪等首饰。这些明朝皇帝朱元璋老家汉族妇女的正统装束“凤阳汉装”，屯堡女子一穿就是600多年。 据说“文革”初期，有造反派来强迫她们卸去“奇装异服”，可他们一走，女人们照样又汉装穿上身。 与外界长期的误判形成鲜明对照，屯堡人对于自己的身份有着清晰的认识，在安顺，哪怕是目不识丁的乡下农妇，你问到她什么民族，来自何方时，她都会毫不犹豫的回答你：“我们是屯堡人，我们的祖上是朱元璋‘调北征南’的时候来到贵州的。” 屯堡及屯堡文化和其背后的传奇故事，正是我此次来安顺旅行最感兴趣的东西之一。 走过集市，来到安顺汽车客运站（客运南站，安顺有好几个客运站——除了南站，还有西站和北站等等），在这里找个小旅店，安排住下。 安排好住处，放下背包，出去逛街。 本来按照原来的计划，今天准备去云峰屯堡景区，可昨天在火车上吃糖时，把嘴里的一个烤瓷牙牙套粘了下来，这下子吃东西非常不方便。必须得赶快修好，这是个大事情，关乎今后一个月的顺利旅行，所以我改变计划，今天先在安顺市内转转，顺便找地方修牙。 走出旅馆，走进车站对面的小巷，里面是一个很热闹的集市。还有一个小学校，一群孩子正准备上学。 在小巷转了一圈，回到南华路上，继续北行。 毕竟是南国，此时，沈阳已经秋雨降温，人们全副武装。可这里的姑娘们还是一身短打，看着就清爽。。 来到转盘塔山东路和塔山西路的交界处，这里有安顺的名山——西秀山，这是一座在平地间突起的石山，峻峭挺拔却并不太高，大约有三十米左右，山上有一座石塔，洁白如洗，塔身呈锥形六边体，七级，据说始建于1326年，是元代安顺三大建筑之一。 山下有绕山一圈的休闲公园带，很漂亮，上山有木制的栈道，沿栈道登上山顶，顿时视野开阔，小小安顺尽收眼底。 从山上看，山后有一座天主教堂，是一栋四合院建筑，很宽大，整个建筑似乎都是老建筑，但在礼拜堂的后面，竟然有一栋中式的亭阁式的建筑及几栋高大的中式砖木古建筑。 下山继续北转，这里可以看到西秀山全貌。 山脚下是一个小广场，一群人正在跳街舞。 中秋快到了，这里还准备举办月饼展销会。 小广场旁边，西秀山脚下还有一座寺庙，名为“圆通寺”。是两进的庙宇，据说始建于1352年，后来逐渐建成一组宏大的建筑群，曾排名安顺三大寺庙之首。但到“文革”后仅剩一座大雄宝殿，近年已经修复。 圆通寺旁边就是我在山上看到的天主教堂，这是一个四合院建筑，两厢是二层楼，正面是礼拜堂，墙面是用精石料砌筑成正三角形，顶部有十字架。 走进礼拜堂，麻雀虽小，五脏居全，很像那么回事。 看过了圆通寺和天主教堂，继续前行，来到有一个十字路口，这里正在进行路口改造。透过围栏，看到街区对面有一组古建筑，这就是安顺武庙。 安顺武庙是很有名气的建筑，原名慈云寺，据说始建于明洪武十五年（1382年），有600余年历史，原名寿亭侯祠，后改称关帝庙。清康熙五年（公元1666年）改建为武庙。在民国八年（1919年）因将关羽、岳飞合祀，又称关岳庙。但安顺人一直称其“安顺武庙”。 武庙大殿石柱堪称安顺各寺庙之冠，36根石柱全系整料白料石，柱间均用厚木枋穿斗连接，其选料之精，雕凿之实，连接之妙前所未有。整座武庙囿于地理，占地不广(仅3200平方米，为文庙的三分之一)，但其规制齐备，布局精致，殿宇楼阁相得益彰，廊庑厅厢各呈特色，座北朝南之象观亦合武运之道。武庙泮池成八梭形，暗合八卦，此亦有别于其他古建筑，为武庙增色不少。大殿塑像有二，皆关羽像，一为坐像，一为行像。一殿二像且为同一人，此构思布局匪夷所思，为天下唯一。其柱联贴切有味：“兄玄德，弟翼德，德兄德弟；师卧龙，友子龙，龙师龙友。”([]
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陈正茜有幸参加2012远征贡嘎秘境——NEXTORCH（纳丽德）探索之旅和蜀山探险彭小龙,紫笛，阿苏，老廖，晓风一起探秘贡嘎附属山峰朗格漫音雪山的攀登，最后因为紫笛和小龙在攀登过程中遭遇小型雪崩，紫笛直接被砸的整个人半空中悬着转了360°，幸亏小龙做了三个冰锥保护。在下撤途中由于和阿苏，老廖分开路线（雪太深突然遭遇雪崩为安全分开攀登）下撤器材不够，小龙和紫笛把所有办法都用尽才安全下撤。最后扔在路线上很多器材。 前几天十一前后刚刚从稻城出来，此次由来到康定看到以前老榆林和贡嘎转山熟悉的一幕一幕，当年走贡嘎的时候高反和带了三箱方便面进山，那时候六月的天气也是非常的美丽（https//bbs.8264.com/thread-417724-1-1.html铁丐一张照片引发的贡嘎转山）现在进山足够的蔬菜和补给，十一月的贡嘎的美景和六月的同样都非常震撼。此次贡嘎的美景更坚定了以后要重走贡嘎大转山线路。此次贡嘎拍到很多美丽的照片期待你的关注新浪 @丐帮帮主铁丐 老榆林大家在苏导的导演下一路跳起江南style，一群开心的朋友经过这次生死遭遇，大家结成一辈子的朋友，有点絮叨了上片吧左起：铁丐 蜀山李波 阿苏 紫笛依扬 蜀山小龙 高山厨师杨二 老廖 晓风点击只看作者就可以直接看帖子 1.交通方式：成都新南门汽车站到康定135元（车站门口有拉人的100元到康定）康定汽车站包车到老榆林或者让老榆林向导接60元面包车。2.路线行程：老榆林--两岔河--上日乌且--下日乌切--贡嘎寺---子梅垭口--上木居3.客栈与户外店：成都武侯祠有很多户外店可以补充装备，气罐在康定也有买，一般在康定租液化气罐4.装备建议：驮包或70升背包，雨衣，头灯，雪套，羽绒服，登山杖，50以上防晒霜，防水冲锋衣裤，防水袋（做好防水准备）六天食物，建议多带蔬菜。5.向导建议：老榆林多吉大叔长期租马价格比较规矩正常是6天按照9天算（因为有回程）注意事项：1、对于长距离行走，最重要的装备不是别的而是自己的脚。保证脚的完好，不受伤，不打水泡是最为艰巨的挑战也是必须完成的任务。2、食品 需要尽量选取能量密度大、容易处理的食物作为主食，比如米、面。另外新疆当地的各种馕是非常好的户外食品，不但轻便而且便于长期存储。另外，携带一些蔬菜补充维生素也是必须的。 建议携带的食品：（依照个人食量按照预计行程时间计算携带量，并留有一定余量） 主食： 米、面粉、、挂面、压缩饼干 路线全程的营地海拔大约在3700---4200要用高压锅才可以煮熟米面的。当然如果你不放心也可以多带一些熟食或者即食食品。 副食：蔬菜（圆白菜、茭白、番茄、辣椒等）、鸡蛋（走之前把若干鸡蛋打进一个脉动瓶子内，就不用担心鸡蛋在行走过程中磕碰而被打碎了）、榨菜（或者其它各种用于佐餐的小咸菜）、咸鸭蛋（流油的最好）、火腿肠等 蔬菜是非常重要的缓解疲劳的食品，长距离大强度长时间的徒步穿越不仅仅需要热量高体积小的食品，也非常需要碱性食品来平衡身体酸碱以及补充维生素。此外新鲜蔬菜在野外长时间的行程中对士气是极大的鼓舞。（谁也不想连续8天每天都只有压缩饼干）生大蒜：强烈建议携带，是非常有效的杀菌和预防肠胃疾病的食物干果：数量不需要太多，主要用于补充微量元素 另外，必须携带一些体积小便于补充热量的巧克力等，强烈推荐大白兔奶糖。带上一些果珍、奶茶之类在扎营时或者午餐时冲泡饮用会是非常完美的享受。即使是路餐，把馕泡在果珍或者奶茶中也会让人吃的心满意足。3、常用药品 6天5夜的大强度行进，身体上任何小的伤口如不及时处理都有可能造成伤口感染并造成严重后果，因此切不可对任何伤病掉以轻心。 感冒药：行进地区气候极为多变，早晚温差大，容易感冒止痛药、创可贴、防晒霜、消炎药、医用绷带，高反葡萄糖和散利疼其它个人所需的药物 老榆林不讲信誉的向导马扎西本来谈好的价格，中途罢工涨价。大家警惕小心此人美丽的康定：：“跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云，端端溜溜的照在朵洛大姐的门，朵洛溜溜的大姐人才溜溜的好哟，会当溜溜的家来会为溜溜的人……”座落在康定宾馆旁的寺庙老榆林向导马扎西，在此做重点介绍相当不靠谱的向导在进山前讲好的价格在我们快到达大本营的时候，有意罢工增加一天费用才给我们的物资送到大本营，一开始说好的出山去接也反悔没来，还是要增加费用。最后在我们从玉龙西的向导（价格比马扎西便宜一半还多）才出山。希望大家注意了---老榆林的马扎西非常熟悉的场景，又一次来到老榆林水电站，上次也是从这里出发，上次路线因为上日乌且雪太深改到盘盘山，这次终于圆梦不光路线走完全程而且见到了最美的贡嘎出发喽，马上一会主人物出现喽 紫笛抑扬： 极限户外玩家♥攀冰b29;攀岩♥登山♥;滑雪 829;长板ϖ9;旅行 829;摄影ϖ9HENIX.ELAN.OSPREY.DMM约运动员知名户外时尚传媒人邓琳，金犀牛奖首届最佳户外摄影获得者，攀冰赛女子冠军，蜀山探险市场总监彭小龙：蜀山探险技术总监彭晓龙，曾获得“2007年度中国户外金犀牛最佳攀登成就奖” 阿苏：把登山当做好玩的人，问他登过几座雪山说不清了，贡嘎一路多次充当我模特在悬崖上,山脊上,才拍到很多好的照片，可惜只是点缀，哈哈哈.苏导的大片视频要在后期才能上。老廖：业余爱好登山者，多次和小龙一起登贡嘎山区雪山本人铁丐：丐行天下云游四海晓风：长期盘守在太行山脉高山厨师杨二日隆镇人，擅长高山做饭和向导老车：观摩团拖着一条残腿观摩攀登蜀山李波：蜀山探险工作人员([]
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孙琳莲从印度回来快两个月，直到现在我都无法用言语来准确的形容我对印度的感觉在国人眼里，印度与中国是那样的近，国土相连仅一山之隔然而，印度又是那样的遥远，由于两国之间缺少沟通和交流，我们对印度的认识仅仅局限在泰姬陵与恒河上印度这个古老神秘的东方大国，是个充满矛盾、一切都那么浓烈的神奇世界它历史悠久、民族混杂、文化纷呈、宗教众多，风光旖旎，人们热情内向……它人口众多、基础设施落后、卫生状况糟糕、贫富差距巨大、交通混乱不堪……你能在这里找到最好的东西，你也能在这里找到最坏的印度在每一个和它有过交集的人的生命里是不同的如果有人告诉你印度是多么多么地差劲，你要相信他；如果有人告诉你印度是多么多么地美好，你也要相信他现代与古代、奢华与贫穷、纵欲与禁欲、草率与效率、温和与粗暴、城市与村落，民主与种姓……印度的一切一切，是如此的不可思议印度的旅游宣传语是“Incredible India”在你不曾踏上过这片土地时，对这两个字显然不会有过分的认同感可当你真真地感受过印度之后，会发现，这个词，再合适不过你此时的心情北印，2个人，16天，8个城市，行程7000多公里心情，从最初的忐忑、警惕、紧张、害怕、茫然，到逐渐习惯印度的节奏，再到最后的不舍这就是超乎想象的印度这就是令人惊喜迷恋的印度这就是真实平和的印度这就是不可思议的印度 很多时候，话到嘴边，却无力组织语言，就用照片的方式展现，那是瞬间无法用语言表达清楚的故事。有的时候，突然间因为某一件事、某一个人、某一个场景而感动，很想写出很多话，拿出来和朋友们分享。所以我和Amy（8264ID：斯里兰卡小妞）用文字和照片记录着北印旅行的一些点滴，更多的是表达我们俩个人在印度的感受。关于印度，不能简单用好与坏来表达，可能只有你真正站到那片土地，才能得到一个自己想要的答案。正如应该作家V.S.奈保尔所说“印度是不能被评判的,印度只能以印度的方式被体验”----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------第一部分：攻略1、关于行程2、关于印度证3、关于印度交通4、关于印度吃住5、关于货币及汇率6、关于印度消费水平和购物7、关于印度人和印度旅行注意事项第二部分：游记1、加尔各答，一切都是未知2、瓦拉纳西，地狱还是天堂3、德里，来去匆匆4、阿姆利则，锡克教的共产主义5、阿格拉，没落的辉煌6、泰姬陵，闪耀着的一滴爱的眼泪7、斋普尔，粉红色的回忆8、焦特布尔，寻找属于我的那片蓝9、乌代普尔,印度独一无二的浪漫10、再回德里，再会印度阿格拉，泰姬陵阿姆利则，金庙日出斋普尔，琥珀堡https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1546176-pid-25386809.html 关于行程当决定前往印度的那一刻起，到最后购买印度火车票止，我都在纠结印度的行程和每天安排。看着近300万平方公里的印度地图，除了起始的加尔各答，一切都是未知。看了很多关于印度的游记和攻略，鉴于印度的各种不靠谱和不确定因素，保险起见，我把目定在北印，选择一条最成熟、最传统的旅行路线。加尔各答（Kolkata）、德里（Delhi），一个起点，一个终点，必须要去。瓦拉纳西（VaranASI），阿格拉（Agra），一个印度教圣城，一个泰姬陵所在地，这两个城市也不能错过。剩下的就在拉贾斯坦的四色城、锡克教圣城的阿姆利则（Amritsar）、性都克久拉霍（Khajuraho）、佛教圣地菩提迦耶（Bodh Gaya）和库什那伽（Kushinagar）、喜马拉雅脚下的大吉岭（Darjeeling）中选择。因为行程只有短短16天，印度交通又不是很便捷，最后根据城市特点、历史意义和我的个人喜好选择了四色城中的粉城斋普尔（Jaipur）、蓝城焦特布尔（Jodhpur）、白城乌代普尔（Udaipur）和印巴边界的阿姆利则。行程中间紧两头松，尽量选择夜班火车，留出更多时间感悟印度。日程安排9.30 天津--昆明--加尔各答10.1 加尔各答--瓦拉纳西（晚上火车，第二天一早到）10.2 瓦拉纳西10.3 瓦拉纳西--德里（晚上火车，第二天一早到）10.4 德里--阿姆利则（下午火车，晚上到）10.5 阿姆利则10.6 阿姆利则--阿格拉（晚上火车，第二天一早到）10.7 阿格拉--法塔赫布尔西格里--阿格拉10.8 阿格拉--斋普尔（中午大巴，下午到）10.9 斋普尔--焦特布尔（傍晚火车，晚上到）10.10焦特布尔10.11焦特布尔--乌代普尔（中午大巴，晚上到）10.12乌代普尔10.13乌代普尔--德里（晚上火车，第二天早晨到）10.14德里10.15德里--上海--北京--天津 关于印度证曾经印度证给我的感觉是要求多、拒率高、证有效期短。第一时间我想到通过淘宝代，后来对比了一下所需材料和印度证中心要求并无差别，不像通过中介代东南亚国家，可以省去存款证明、工作证明等等各种繁琐材料。既然材料都要准备，那不如自己跑一趟送，即安全又省钱。根据印度证中心规定，所有申请人必须根据领区划分到对应的印度证申请中心申请证。上海、浙江、江苏的申请人必须到上海的印度证申请中心递交证，广东、福建、广西、海南、湖南、四川和云南各省的申请人必须到广州的印度证申请中心递交证，其它不在上述各省的申请人必须到北京的印度证申请中心递交证。不过如果你户籍在广东，在天津工作，你是可以到北京印度证中心递交证申请的。我是在北京印度证中心申请的证，所以我掌握的方法适用于北京，其他地区只能参考，具体请到印度证中心网站（https//www.vfs-india.com.cn）查询。具体的流程是：1、在印度证中心网站在线填写申请表格并提交。2、提交申请表并保存打印表格，然后按照证中心所要求的材料一并带到证中心提交申请，可以委托他人递交。3、受理后五个工作日凭护照号和姓名可以查询状态。4、护照状态正常并显示返还证中心后便可以前往证中心领取，也可以在递交资料办理证时选择邮寄的方式或者委托他人领取。所需材料（个人旅游证）1、在线申请表（在线递交后打印一份，贴上照片并名）2、护照复印件（信息页和名页）3、正确的证费用（349元旅游证费用+165元证中心服务费用）4、1张5cmX5cm白底正面照（北京证中心只要一张）5、银行10000元三个月冻结期的存款证明原件6、往返机票订单复印件7、申请人公司或学校信函原件（英文，要求打印在包含完整邮政地址、电话和传真的抬头纸上，加盖公章及负责人亲笔名）8、身份证正反面复印件9、行程安排（需本人亲自名，多人一起办理，可以用同一份行程单，但必须都要亲笔名）这里详细说几点：1、在线填写申请，证中心网站有填表指南，按照要求一步步填写非常简单，不过在最后提交前，确认好是否有错误，提交后是无法修改，只能重新填写。2、关于存款冻结证明到银行一问便知。不用多存钱，也不用长时间冻结，只要冻结期覆盖申请的旅行时间即可。3、申请人公司信函需要包括申请人姓名、护照号码、工作年限、职位信息、年收入及准假声明，打印在含公司LOGO及完整邮政地址、电话和传真的抬头纸上，加盖公章并由负责人亲笔名。4、我只按照要求提供了简单的行程安排，并未提供酒店预订单及印度火车票订单等。个人觉得按照官方要求提交材料即可，额外材料证中心是不收取的。5、我是出发前一个月提交的申请，北京证中心的也建议提前一个月提交，以防证官只给一个月有效期的证（看穷游上有朋友就这样悲剧过）。6、证中心电话很好打入，如有任何问直接电话过去咨询好了，态度马马虎虎。 关于印度的交通在印度旅行多日之后，我发现最大的挑战不是到达一个地方，而是怎样到达。我没有选择飞机，一是机场距离市区远，太过浪费时间，二是在不靠谱的印度，飞机的安全性我不得不慎重考虑。我也很少选择长途大巴，印度的路况之差，超载之严重，长时间的走走停停，总叫我心生绝望。所以我更多选择还是火车。火车印度国土面积大，城市间距离远，交通设施落后，对于旅行时间有限的旅行者，夜班火车成为既安全又节约时间的交通工具。我都是在国内通过ClearTrip网站提前半个多月预订的火车票，然后把电子订单存在手机里直接上车。我没有冒险去火车站排队购买，后来我觉得这个决定非常正确。先不说临时能不能买到合适车票，就是看到车站人山人海场景，就会叫你不知所措。在印度火车站，你随时都能感受到中国春运式的拥挤。如果你行程固定，你就提前在国内预定好车票吧，哪怕临时改变行程，退票费也不高，按照我经验，临时购买始发长途车票还是比较难的。关于ClearTrip订票，网上有很详细的订票攻略。整体感觉ClearTrip还是比较好用的，我除了一次支付失败外，其余全都一次成功。在做行程规划时，通过ClearTrip实时查询火车的班次、余票状况也对行程的计划有很大帮助。关于印度火车等级，网上也有很详细的介绍说明。除了Delhi到Amritsar外，我全程都是乘坐的AC3且都是上铺（upper）。一般来说，我还是建议选择AC3，性价比最高。AC3车厢封闭带有空调，并且提供床单和毛毯，既不怕过冷过热也不怕吵，便于晚上休息。据我观察，SLEEP以下等级车厢大都敞开窗户，夜间风和噪音都会很大。关于铺别，个人觉得能选择上铺（upper）尽量选择上铺。中铺（Middle）和下铺（Lower）都面临着同样问----不方便提早休息。白天中铺是收起来的，而下铺坐满了人。后来我发现靠近过道的边铺也是一个非常好的选择。边铺分为上铺（Side Lower）与下铺（Side Upper）两个铺位，拉上帘子成为一个独立的私密空间，既可以躺着看窗外的风景，也可以靠在隔断上看书。以前我看有评论说边铺不适合170cm以上的人，我试了一下，175CM以下的人躺下没有问，如果以后再去印度，我会选择边铺。提醒一点，尽量不要预订车厢头尾靠近车门的上铺，那里是空调的出风口，风很大很冷，而且脚下没有挡板，当脚伸出床外很容易被开关的车门碰到。关于火车的卫生状况，我觉得完全可以接受，火车上提供的床单和枕头套都是新洗干净的，乘坐AC3的印度乘客卫生意识也比较强，每天清晨都有乘务员来清扫车厢，所以我感觉至少不比国内硬卧车厢卫生状况差。曾经有朋友提到印度火车上老鼠、蟑螂到处跑，除了在去Jodpur的火车上看到一不明物体乱窜，在其他火车上没有看到任何老鼠和蟑螂，也没有蚊子，可能和乘务员喷洒杀虫剂有关。关于火车上饮食，我感觉参差不齐，大多时候是比较难吃的。印度火车上会有乘务员兜售各种饮料、水、茶、冰淇淋、素三明治及咖喱饭，但是质量因不同的列车公司而不同。晚餐是要提前预定的，有乘务员过来询问，一般8点之后开始提供，饭菜基本上都是两种咖喱（有的列车提供一荤一素，有的只提供素食），两张Naan和一份米饭。如果你错过的话，就只能忍饥挨饿了。我建议背包里最好放一些应急食品，以防万一，我在从Jaipur到Jodpur的火车上就不提供晚餐。关于行李寄存和防盗。很多人都对印度火车的盗窃现象描绘得很严重，其实一般来说，贵重物品放在身边，大件行李锁在铺下就没有问了，印度乘客也都是这么做的。火车站就有人兜售铁链和锁头，但是那个太重了，建议出发前在国内买那种小的线型密码锁就可以，整体来说AC3车厢安全状况还是值得信任的。车站CloakRoom提供寄存行李服务，每件行李10卢比一天。首先要填写一个寄存单，提供车票和护照，且每件行李必须要上锁，经工作人员核对后，便可以寄存。寄存行李也是一件考验你耐心的时候，除了工作人员每天有固定休息时间外，你还会经常会遇到一下子寄存十几件行李的乘客。关于火车站设施。火车站除了提供行李寄存服务，一般还都会提供不同等级的Waiting Room，而且还有女性专用的Lady's Waiting Room，进入休息室休息需要提供相等级的车票。休息室里有卫生巾，大的车站还提供Shower Room。虽然都是冷水淋浴，但是在炎热的印度，能冲个澡就已经很奢侈了。火车站大厅会有电子告示牌，提供各车次站台信息，站台也相应的有电子指示牌提供到站车次和车厢信息，不过最好还是和同站台的印度乘客确认一下。关于火车晚点，在印度我乘坐的6趟火车没有一次准点到站，大都晚点15分钟到半个小时，看来晚点是一个普遍现象，所以建议朋友们去印度旅行不宜把时间安排的过于紧凑，至少预留1小时的机动时间。印度火车到站是不报站名的，火车站扬声器里也都是印度语，所以以免坐过站，最好提前和同车的印度乘客打好招呼提醒你下车，我发现每一个印度乘客都能神奇的认出每一个车站。最后不得不提印度的“动车”，也就是日间行驶在各大城市之间的快车。它只提供空调座椅，并提供餐饮服务，所有费用包含着车票里。我在从德里到阿姆利则6个小时的火车上，乘务员在不停的提供饮品、小吃、甜点、正餐及冰淇淋，很遗憾当天我因为喝了过多的冰水而拉肚子，被Amy称作印度最好的咖喱饭和冰淇淋我都没有吃到，后悔后悔。汽车作为火车的补充，我在印度分别乘坐了几次汽车。长途客车一般来说长途客车分为官方和私人运营两种，两种都是可靠和值得信赖的。官方运营的车辆需要在各个城市的汽车站或者指定的售票处和网站购票，私人运营的购票则比较随意，多数旅店和旅行社都代售，比较方便。印度大多数长途客车都是没有空调的，车况尚可，但大多情况下都会超载。印度有一种比较特别的客车，就是坐铺和卧铺混合型的，底下是坐位，头顶是卧铺。拉贾斯坦邦运营着一些豪华的空调旅游大巴，车型主要是沃尔沃和奔驰，干净舒适，只是票价略贵，和火车卧铺接近。可以找旅行社通过网络预订，也可以自己到售票处购票。我在印度乘坐了两次长途客车，一次是从阿格拉前往斋普尔，还有一次是从焦特布尔到乌代普尔。去斋普尔是那种豪华大巴，舒适速度快，中间只靠站一次，方便乘客上厕所和吃饭。去乌代普尔则是普通的长途客车，虽然没有空调，但是开着车窗并不热，车内还算干净，不过该车几乎每个小城市都要停靠好久，路上浪费非常多的时间。短途客车一般连接大城市和周边地区，多数情况下在汽车站滚动发车，上车买票。有时你会发现他们的票价很随意，前后不一，不过你不用担心，一般差价也就是几卢比。汽车上基本都是印度文，上车前一定要确认好目的地。车型一般是中巴或者小巴，非常拥挤，超载严重。我从阿格拉去西格里乘坐了两次短途客车，座椅不是很舒服，车内也乱糟糟的，汽车走走停停，开的非常慢。公交车在印度的大城市有比较发达的公交系统，不过我也只是在斋普尔往返琥珀堡乘坐了两次，其余时候因为不了解如何乘坐，基本都是选择乘坐TUTU车。在德里、斋普尔有比较现代的公交车，有的还有空调，这些应该都是国营的公交车。同样还有很多小巴和中巴的私人公交车，这些车座位很少，腾出更大空间为了能装更多的乘客。出租车在印度机场和火车站外都会有预付费出租车，价格固定，虽然价格略高，但是免去和出租车司机讨价还价。先和柜台说明你要去的地址，工作人员便会报价，觉得没问就先付费，然后工作人员会给你一张收据，在外面便会有司机等候，中途不要将收据给司机，只有到了目的地才能给收据司机，收据是司机去得报酬的唯一凭证。印度的大街小巷里面穿梭着无数的TUTU车，这也是南亚、东南亚很多国家常见的市区活动代步工具。这些TUTU看似无法无天横冲直撞着，但是绝大多数情况下，还是比较安全的（除了让人崩溃的瓦拉纳西，那里随时都可能发生交通事故）。乘坐TUTU车之前先要确认好价格，一般情况下TUTU司机都会把价格开得很高，有时甚至会高的离谱，和这些TUTU司机砍价是最叫人崩溃的事情之一。除了确认好价格外，一定要说清楚去的地方地址，不到目的一般不要先付费，遇到黑心司机会见机投机取巧的。很多TUTU司机在你上车后不厌其烦推销旅店和纪念品店，他们都是为了拿回扣，如果不赶时间，去看看无妨，一般情况下还是要坚持不去。印度还有大量的人力三轮车，价格比TUTU车便宜，车夫都是一些年纪较大或者更贫苦的印度人，经常会被TUTU司机嘲笑。乘坐人力三轮车时候，我觉得不要把价格压得太低，或者给一些消费，这些卖体力的车夫是印度最底层的劳动者，非常辛苦。地铁德里和加尔各答都有地铁，乘坐很方便，乘坐方式和国内无异，对于交通混乱的印度，地铁绝对是一个便捷、便宜、快速的选择。不过，印度地铁站我感觉随时都像我们的早高峰，人山人海，非常拥挤，如果遇到素质低一些的印度人，推推搡搡，很使人恼火。印度地铁一般都有专门的女士车厢，偶尔你会在里面看到一些游客或者西方面孔男性乘客在里面。 关于印度吃住吃印度的脏是出了名的，所以很多人担心印度食品的安全状况，再加上印度除了咖喱就是咖喱的传闻，对于爱吃的中国人来说，印度无疑是吃货的地狱，其实并不是这样。在印度半个多月，我和Amy没有因为吃造成腹泻，偶尔尝试了两次路边摊和当地人的小餐馆，我们都没有太大问，当然一般情况下我们首选还是看上去比较干净的餐馆。应该说，只要略加注意，不要刚到印度就去尝试马路摊点，应该不会有太大问。关于印度饮食的种类，印度和中国一样，国土面积大、民族多、信仰多，加上长时间的殖民历史，致使印度食物种类非常多，在印度菜单上我们除了看到印度本地特色的Thalis、Dosa、Butter Chicken、Biryani的食物，还能看到大量的Chinese Food、Korea Food、Isreal Food，并且同一种食物在不同城市做法、味道都差距很大。在印度可能使我不大习惯印度的饮食，一是宗教原因，大多餐馆只经营素食，而是印度饭菜口味比较重。在印度，80%以上都是印度教徒，加上严格吃素的佛教徒和耆那教徒，印度有半数以上的人素食主义者，毫不夸张的说，印度是素食王国。在很多城市，我根本无法找到任何经营肉食的餐馆，甚至一些西餐厅为了适应印度人饮食习惯会提供素汉堡和素披萨。印度大多地方天气比较热，为了增强食欲，他们的饭菜的口味都比较重，游客不太容易接受。住印度每个大城市几乎都有一个背包客聚集的地方，像位于新德里火车站对面的Main Bazzar、加尔各答的萨德街、瓦拉纳西的迷宫小巷、乌代普尔的皮丘拉湖周围等等，在这些地方高中低档住宿一应俱全，非常容易寻找。印度大多客栈房间提供电扇，少数房间提供制冷扇和空调，我感觉在拉贾斯坦、德里这些现对干燥的城市，电扇可以完全满足要求，而加尔各答、瓦拉纳西则显得潮湿闷热，最好还是选择有空调的房间。印度还有很多客栈不提供热水洗浴，只有冷水淋浴，就算有的客栈有电热水器，但因为年久失修，大都工作不正常，入住时一定要检查仔细。关于住宿预订，一般旅行我是不喜欢提前预定的，因为我觉得预订价格高而且没有办法看到房间实际情况。不过在印度的经历，我感觉，印度大多数客栈预订与实际谈价价格差别很小，因为很多客栈都是老板雇人经营，价格固定，店员没有办法给你什么优惠。热门客栈房间还是很紧张的，几乎每天都住满，还是提前预订好。 关于货币及汇率印度货币是卢比，经观察可以支持几乎所有大国货币兑换，不过对比下来美元应该还是最合算的。印度支持私人货币兑换，你可以在所有游客集中的区域找到货币兑换店，有时候一些商店和珠宝店兼做货币兑换生意，他们给出的汇率要高于银行，所以不用非找银行兑换。不过很多私人兑换店只收面值为50和100的美元。注意，兑换货币时候，一定要问清有没有手续费、税费等，以免奸商钻空子。虽然按照兑换店老板所说汇率一直下跌，但是按照我的感觉，加尔各答的汇率最高，德里次之，最不划算的是阿格拉和阿姆利则，德里Main Bazzar内一家比较大的连锁兑换店给的人民币兑换汇率最高。加尔各答 1美元：53卢比（机场给的汇率是1美元：49多，还要收取手续费）瓦拉纳西 1美元：51.5卢比德里 1美元：51.8卢比（临回国时候，汇率为1美元：52卢比）阿姆利则 1美元：51卢比阿格拉 1美元：51卢比斋普尔 1美元：51.5卢比焦特布尔 1美元：51.5卢布一般情况下，一个城市正式的货币兑换店间给的汇率几乎一样，砍价基本上都没有用。 关于印度消费水平和购物作为一个大国，印度物价极其便宜，可能因为印度并不算是一个旅游大国，商店、餐馆面对的更多是本国消费者，所以所有价格转换成人民币你都会觉得便宜的要死，我在德里就眼看到两个西方女孩一人抱买了五六条毛毯带走。印度很多商品也都是全国统一定价，价格就直接印在包装上，不用担心被黑心摊贩所要高价。在印度没有超市，但你随时都能找到各种市场，这里既经营老百姓日常生活所需的油盐酱醋茶，又经营各种衣服、鞋帽、日用品，在印度购物你不会觉得太困难。对于喜欢手工艺品和异域风情服饰的人来说印度绝对是购物天堂，这里充满印度特色的各种商品加上便宜的价格令人无法抗拒。其实除了德里、阿格拉和拉贾斯坦，我却很少看到旅游纪念品商店，那些经营本地特色商品的商店主要面对的是本地人，所以老板开价一般都不高。对于各城市商品价格，我感觉差距不是很大，尤其是常见的印度服饰、鞋、大理石雕刻、木雕等，不过各城市还有有一些自己独特的东西，譬如阿格拉的大理石刻、焦特布尔的木雕和香料、乌代普尔的细密画和皮具等。 关于印度人及印度旅行注意事项很多人说印度人比较坏，尤其是对中国人不友善，经过半个多月的北印旅行，我感觉其实也不是这样的。大多数印度人给人感觉不容易接近，他们一般面无表情的注视着游客，当你冲他们微笑，他们也木然的盯着你，给人一种很凶的感觉，其实经过接触你会发现他们只是羞涩和好奇，不苟言笑，不像尼泊尔和兰卡人那么热情，但是当你有事真的向他们求救，他们会非常乐意帮忙。几次乘车时，我和印度人聊天，他们对中国也毫无敌意，对中国或多或少都有所了解，并且很多人都很有自知之明，认为中国远比印度发达。可能这就是一个民主国家，老百姓可以通过各种媒介了解外面的世界。对于印度的注意事项，LP上作为重点用很大篇幅来介绍印度旅行会遇到的骗局，只要你充分做了攻略，这些老旧的骗局已经完全赶不上世界的发展，只要稍加注意便可以避免。唯一叫人感到最麻烦的就是和每个城市的TUTU司机打交道，他们会利用一切机会来投机取巧，从中获得一点小利，哪怕你给他的价格已经很高了。对于应付TUTU司机我也没有很好的方法，人生地不熟，总能叫他们得到机会，记住一点就好了，一切费用上车前全部谈好，不到目的地坚决不付钱。其它方面，饮食上要注意，尽量不要食用路边食物，饮水尽量喝瓶装水，印度天气炎热，注意防晒和补水，不要去招惹印度的流浪狗，注意防盗等等就好了。对于打疫苗我感觉全凭自己需要，打了安心，不打也没有问，并不像报道的那样这里有着各种传染病。 总体来说，印度远没有大家想象的那么差，虽然它很贫穷、它很落后、它脏乱差，但是这些和印度所带给你的各种心灵震撼比完全是微不足道的。瓦拉纳西，恒河晨浴焦特布尔，梅兰加尔下的那片蓝乌代普尔，城市宫殿与皮丘拉湖 阿格拉，夕阳下的阿格拉堡加尔各答，维多利亚宫德里，红堡加尔各答，一切都是未知在决定去印度旅行那一刻起，我就不断地否定自己，是不是这个决定做的过于草率和盲目这种不安心情有点像我第一次背包旅行，一切都是那么的不确定尽管读了大量的攻略、做了最详细的计划、甚至订好了每一段的车票“不可思议的印度”俨然变成“按部就班的印度”但是我的心里还是忐忑不安，不敢畅想这接下来几个未知的日子当飞机缓缓降落的那刻起，我的心才开始兴奋起来-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2012.9.30Kolkata到达加尔各答已经是晚上12点飞机上广播着当地的天气，34度的气温和80%的湿度，叫从中国北方来的我咋舌加尔各答国际机场并不大，设施简单，不过服务到位，停机坪到入境大厅也就百米距离，却有摆渡车接送外籍人入境窗口排队的只有我们十几个中国游客，看样子来印度，尤其是加尔各答的中国人非常少办理手续很简单，没有遇到曾经网上提到过的刁难、索贿等现象，只是办事人员严肃表情的叫你畏惧顺利入关拿到托运行李后就去兑换卢比机场只有两个货币兑换窗口，汇率一样，且都要收取手续费我只换了30美元，保证当晚的坐车和住宿，机场给的汇率太低了预订加尔各答住宿时候咨询机场接站需要700Rs，和房费差不多，后来放弃这个想法在很多攻略里提到印度的机场、车站都有正规的预付费出租车（Pre-Pay Taxi），安全且明码价找到预付费出租车柜台，服务人员告诉我们，到Royd街只要230Rs远远低于网上说的400Rs，刚刚那种挨宰的感觉立刻抛之脑后，欣然接受打印出来的票面上有你要去的目的地和出租车车牌号切记不到目的地，不要把车票给出租车司机，这是他们回来拿钱的唯一凭证，LP上有讲各种乘车骗局出了机场大门，就有大量出租车司机蜂拥上来，争问着我要去哪里给他们看了眼手里的车票，他们指着远处的亭子便散开了那个亭子是预付费出租车管理亭，里面没有电灯，黑漆漆一片服务员拿过车票，借着路灯光亮做了记录，叫我们在亭外等着不一会一辆出租车开过来当我确认上车后，一个黑瘦的服务员问我要10美金做小费，我摇摇头说没有他又要100Rs说是车费，我拿着票说已经付过了，他才很不情愿的放弃出了机场，出租车在路上飞驰窗外建筑低矮破旧、灯光昏暗，汽车在坑挖的道路上无序的穿来穿去景色和加德满都何等的相似车开了半个多小时，还没有一丁点大城市的感觉没有见到高楼大厦、也没有见到宽阔的道路汽车在狭窄的巷子里穿梭，两边都是凌乱不堪的房子偶尔能看到有人横七竖八的睡在街边只是灯光亮了许多经过数次打听总算到了我预定的Sunflower Guest House下车后先看到三个同机的中国朋友，她们正无助的转来转去原来客栈大门已关，这里也没有前台，只有一个服务员睡在电梯边，但她们呼唤了半天，服务员没有半点醒意思不得已，Amy推醒那个服务员，询问他在哪里Check in，我们预定了房间服务员指指电梯，然后又好似睡去我们几个人无奈的自己开了电梯门，发现这个古董电梯我们根本不会用足足一分钟后，那个服务员，总算睡眼惺忪的进来了，话也不说，开始操作电梯到了顶层，服务员叩开一间房门，叫醒地上睡着的另外两个服务员就这样，在闷热的房间里，花了1个小时，总算是完成check in，印度人做事太磨蹭了不过我们还是幸运的另一队朋友预订信息却找不到，不过好在还有空房，所以朋友们如果去印度预定酒店，一定要在出发前确认好，印度人做事有时太不靠谱加尔各答住宿较贵，我们订的是比较便宜的房间，房间狭小，窗户也是朝着楼梯间，不过还算干净现在已经都北京时间凌晨5点了，我足足24小时没有合眼，洗了个澡很快睡去不知道怎么一个天明迎接我们 2012.10.1Kolkata可能旅途劳累，一觉睡到闹表响收拾好行李退房，把大包寄存开始了加尔各答简短的一天行程出发前查攻略发现来加尔各答旅行的人很少就算来到加尔各答也是短暂的中转对加尔各答的描述基本都是没有意思所以我计划只在这里停留一天，然后乘晚上火车前往瓦拉纳西不过人算不如天算今天我本计划去维多利亚纪念馆、印度博物馆，但是没想到周一这两个地方全都闭馆最后我和Amy决定先前往维多利亚纪念馆看看，哪怕只看看外表曾经有人这样描述印度----印度肮脏、混乱、贫穷的场景让他一刻也不愿意停留出了客栈大门，我却感觉眼前的景色反而很亲切炙热的太阳、穿梭的TUTU、五颜六色的建筑、肤色黝黑的行人、甚至空气中的气息，都像极兰卡Royd街没有给我任何肮脏、混乱的感觉，反而觉得很悠闲当我们拐出Royd街，加尔各答变成另一个模样，嘈杂、繁忙、混乱街道交织纵横，拿着地图也很难分辨路的方向我和Amy沿着Park St边问边往维多利亚纪念馆方向走路两边巍然耸立着的古老宏伟的英式殖民建筑，路上行人行色匆匆 加尔各答，印度最大的城市，现西孟加拉邦的首府，一个拥有1500万人口的大城市加尔各答曾作为英国殖民时期印度首府，一直是英国在印度统治的中心，拥有300多年的历史不过，现在这座城市里稍微端庄一点的建筑物均是英国人的遗产，当年的总督府、法院、中央银行，以及志性的维多利亚纪念馆等等这条通往维多利亚纪念馆的大路叫做尼赫鲁大街公路一侧非常繁华，银行、酒店、商场、饭店比比皆是公路另一侧栅栏里就是麦丹广场，但栅栏外却是大片的垃圾场麦丹广场（Maidan）被人们称为“加尔各答之肺”它是由一块巨大的草坪组成的巨大广场，整个广场树木葱茏，鸟语花香很多当地人来这里散步、野餐或乘凉，还有很多孩子在这里骑马、打板球整个环境宁静和谐，这一切的确与先前所耳闻的印度脏乱差情景有着很大的反差穿过麦丹广场就能看到马路对面的一栋白色建筑这就是维多利亚纪念馆（Victoria Memorial）当我看到它第一眼时就被那这座建筑惊呆了整座白色宫殿矗立在绿草地上，仿佛一艘荡漾在碧波上的白船，高资典雅不过很不走运，我到的当天正值维多利亚纪念馆的休息日，只能参观外围公园即使这样，整座建筑也叫外人唏嘘不已维多利亚纪念馆始建于1901年融合了文艺复兴时期和伊斯兰风格，并融汇了英国、意大利和印度的建筑及雕刻技艺的白色宫殿是加尔各答最美丽的建筑物维多利亚纪念馆的建造目的是为了庆祝维多利亚女王结婚60周年这座见证爱情的建筑如今成为印度青年男女约会的圣地纪念馆前绿草茵茵、碧波荡漾，游客悠闲地漫步湖边清洁的水泥小路上整个维多利亚纪念馆真是美不胜收站在维多利亚纪念馆湖边，可远眺加尔各答市区的高楼整个环境宁静和谐，远离了印度城市的喧嚣和肮脏出了维多利亚纪念馆，已经时至中午加尔各答地处热带，本就潮湿闷热，加上中午太阳炙烤体力透支的我和Amy没有了继续往前走的兴致匆匆看了一眼圣保罗大教堂，便往萨德街走攻略上说萨德街距维多利亚纪念馆只有步行二十分钟的距离我们以印度博物馆为坐，边打听边走，其实就是沿原路返回可是这次我觉得路途好远，麦丹广场好大在烈日下狂走半个小时，总算找到印度博物馆周一，和维多利亚纪念馆一样关门休息据称这里是印度藏品最丰富的纪念馆，没有能进去参观非常遗憾印度，真是放着的钱也不赚印度博物馆外是一片嘈杂的市场主要经营的本地服装、鞋帽、日用品如同天津的大胡同、北京的动物园、上海的七浦路等等过了印度博物馆很快就找到了萨德街这条街两侧如同两个世界一侧是学校、咖啡馆、旅店和小商店，另一侧却是贫民窟这些印度最底层的老百姓在墙根屋檐下搭一块塑料布，地上摆着破旧的锅碗，墙上挂着几个塑料袋他们就在污水横流的街边埋锅煮饭，而空气中弥漫着一股腥臊恶臭的气息这就是他们的栖身之地，有点惨不忍睹萨德街路口处的黄包车我来萨德街的目的就是为了换钱和吃饭不过这次又偏离了目看着岔路口远处的繁华，我离开萨德街，进入了一片非常大市场这里从高科技的数码产品到服装、化妆品、工艺品、食品应有尽有街道中间则被小吃摊、小商贩摆的各种摊位所占据不过这里却找不到想找的货币兑换店和像样的餐馆离开这片嘈杂的市场返回萨德街这条东西方向的小街才是背包客聚集地街内布满了各式各样的旅馆、餐馆、网吧、及外汇兑换店在这里可以看到行行色色的各国的游客问了几家货币兑换店汇率都是一样，想还价也都遭到拒绝这就是国情的差异，同样是私人的货币兑换，却都是固定汇率换完钱后就是解决午餐初来乍到，还真不敢尝试印度街边的食物最后找到一家非常干净的小饭店点了在兰卡常吃的鸡肉炒饭和很多人攻略里推荐的印度黄油鸡美美午餐一顿餐后我和Amy计划前往泰戈尔故居和胡戈里河我们来到尼赫鲁大街，发现大量的游行队伍高举着镰刀斧头旗帜，我们陷入了红色的海洋加尔各答是印度共产主义的强大基地印度**控制的左翼阵线在西孟加拉邦连续执政达30年，是世界上执政时间最长的民主选举的**政府下到Esplande地铁站完全叫人窒息售票窗口排满了人，这和中国早晚高峰无异而且整个地铁站没有空调和电扇，闷热无比商量后，我们决定放弃前往其它地方，只在萨德街附近闲逛，好好休息，晚上还要坐一宿火车这一大片区域就是加尔各达著名的New Market，已经有150年的历史是加尔各答最繁华的商业区New Market周围都是各种古老雄伟的殖民建筑下午的市场更加热闹随着人流漫步其间，不由得感叹，加尔各达真是个充满生活气息的城市 就这样走走停停在New Market周围耗了整整一下午时间几乎走遍每一条街道市场是有各种各样出售民族服饰和纪念品的摊点明码价，非常便宜因为这些都不是为游客准备的晚饭后，我们返回客栈取行李因害怕路上耽搁，晚上8点的火车，不到6点我们就出发了出了门就开始空难重重拦下路边的TUTU车，司机一听去火车站，直接摇头不去不得已，我们又步行到Park St看着飞驰的出租车，我们根本打不到，或者说不知道怎么打车路两边高高的栏杆围着，伸手招呼出租车，出租车司机根本就看不到不得已我们背着大包在Park St两侧窜来窜去，如热锅上的蚂蚁最后总算强行拦下一辆出租车出租车离开繁华的Park St，沿着麦丹广场往北开驶过宏伟的维多利亚宫和威廉古堡后，道路变的极其拥堵，而且毫无秩序汽车走走停停，经过近一个小时的爬行，终于看到了灯火通明的大桥我本计划白天来胡各里河上参观豪拉大桥和加尔各答城的如今在夜幕下的河两岸显得异常安静，只有星星点点一些灯光倒影到是豪拉大桥上灯火辉煌，车火马龙、热闹非凡过了大桥,那座宏伟的红色建筑便是豪拉火车站这里更是难以名状的拥挤，出租车把站前广场和进站口挤得水泄不通经过一翻奋战，终于进了车站大厅站在来回涌动的滚滚人流中，我再一次感到窒息这里的人已经不能用多来形容放眼望去，视力能及的地方都是人，唯一的一点空隙也都有人在穿梭印度火车站是不需要检票便可以进入的，也不需要安检，更没有什么车站工作人员一般情况下都是自己去电子提示牌看火车停靠站台在这种场景下，我有些不知所措哪里有问讯处？哪里有休息室？哪里有电子提示牌？我的眼里只剩下人好在时间尚早，我和Amy边打听边找站台后来总算找到几个军人问清了我们所乘火车的站台我和Amy坐在站台一角，看着穿梭不息的人群，不由得恐惧我们从来就没有见过这么多人哪怕中国春运和这里比也是小巫见大巫可这却是印度火车站的常态回想起这短短一天的加尔各答之行，心中感触还是蛮深的很多人把加尔各答比作上海同样是位于一条大河的入海口，临江望海，鱼米之乡，却在帝国主义的炮舰胁迫下开放通商作为曾经王朝的首都，经济、文化、交通的中心这里拥有许多哥特式建筑、巴洛克建筑、罗曼式建筑、东方式和伊斯兰建筑这里诞生了不少世界知名的诗人、思想家印度有五位诺贝尔获奖者来自加尔各答但是随着社会的发展逐渐沉沦，并成为印度的一个缩影巍然耸立的欧式建筑、富丽堂皇的酒店商铺与狭窄昏暗的街道、数不清的贫民窟交织在一起1500万的人口已经成为这个城市的负担我们留给加尔各答的时间太短了，多少有些遗憾在加尔各答有很多事情可以去做，而不像很多攻略中提到的“毫无看头”离开加尔各答的时刻终于要到了我随着熙熙攘攘的人流，匆忙窜上火车，恐怕错过一样我的下一个目的地----瓦拉纳西那里是最脏乱差的印度那里还是最精彩的印度 瓦拉纳西，地狱还是天堂如果你问我去印度旅行一定不要错过哪里，我会告诉你瓦拉纳西如果你问我印度哪个城市最有特点，我会告诉你瓦拉纳西如果你问我对印度哪个城市印象深刻，我还会告诉你瓦拉纳西对于所有来印度旅行的旅行者来说瓦拉纳西似乎永远是一个让人纠结又恨又爱的地方这里是浓缩的印度在这里你能发现印度最糟糕的一面在这里你还会发现印度最精彩的一面--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2012.10.2Varanasi早上不到八点我就在嘈杂的火车上醒来一路上火车晃荡的厉害，我睡睡醒醒，但整体来说睡的不错坐在铺位上望着窗外印度不像中国，大片的荒地，几乎看不到人活动的痕迹火车不出意料的晚点了当火车穿过恒河，我知道瓦拉纳西就在眼前了加尔各答火车站人山人海的场面，回想起来我还心有余悸对于瓦拉纳西做好了充足的心理准备瓦拉纳西是出了名的脏乱城市那些令人畏惧的关于记录恒河的图片和纪录片几乎都是在瓦拉纳西拍的十点多我挤下火车火车站候车大厅地上同样躺满了人，与加尔各答何等的相似这样的场景让我一分钟都不想停留匆匆离开火车站出了车站，很快就我们就被一TUTU司机缠上，不停的告诉我他是司机，可以推荐便宜的旅馆我一边摆着手说着谢谢不需要，一边往预付费出租车站走TUTU司机貌似看出我的心思，一边给我指路，一边告诉我他也是预付费车站的出租车司机看着车站排着长长的队伍，我有些犹豫，就和那个TUTU司机商量到老城的价格最终60Rs成交，这个价格略高于攻略中的价格，还算合理TUTU司机把我们带到他的TUTU车上，问我有没有Guide Book我把手中的LP给他，他一边翻着书一边问我是不是韩国人我就顺口说是啊，TUTU司机立刻用韩语问我好，我也学着用韩语回答着这时TUTU司机翻开瓦拉纳西的地图，告诉我Assi Ghat附近有多么多么好多么多么便宜酒店，而且那里有很多韩国人由于那里离我想去的老城很远，我拒绝了，并要求到老城的Ganga Fuji Guest House司机说那里路很窄，TUTU进不去，然后继续和我说他要带我去的酒店有多么多么好我对迷宫小巷早有耳闻，TUTU车进不去，但是那里住宿集中，离Main Ghat也近，我依然坚持到老城的Ganga Fuji最后司机不太情愿的同意了其实我并没有预订瓦拉纳西的住宿选择Ganga Fuji是网上推荐并且说那里是迷宫小巷的地性建筑，当地人都知道我和Amy准备到了那再找合适住宿TUTU车冲出车站天气很热，加上气候干燥，整个城市笼罩在灰尘之中瓦拉纳西的路不算宽，遍地垃圾自行车、汽车、摩托车、人力三轮车随意在路上行驶着，车速非常快这里的交通可以用无序来形容我们的TUTU车画着之子在车流中穿梭TUTU司机用印度英语和我聊着天我几乎听不懂，Amy给我翻译着TUTU司机说很多和我们一样来瓦拉纳西的旅行者，都说自己是韩国人但是经过交流发现这些人根本不是韩国人，因为他们说的话根本不像韩语这些旅行者要么是日本人，要么是中国人，要么是来自台湾我偷偷把中文的攻略盖上，小声和Amy说，咱们俩说话后面要加上“思密达”吧后面发生了惊险的一幕司机一边和我们聊着天，一边开着TUTU车，车速飞快这时前面一辆小汽车突然刹车，TUTU司机一看要追尾，立刻向右一拐与此同时后面窜上来一辆摩托车，直接撞在我们的TUTU上摩托司机站起来，怒目而视，嚷嚷起来只见TUTU司机指着前面的小汽车，也大吼起来，好像是说前面汽车急刹车我也没办法，只能躲他，撞到你你认倒霉吧看样子可能要打起来就在我惊魂未定的时候，TUTU司机一踩油门离开肇事地点然后TUTU司机回过头和我继续聊着先前话，仿佛没有发生任何事情这就是印度混乱的交通，这就是不可思议的印度TUTU司机把我们拉倒加油站，说要加油然后找我要60Rs，说他早晨没有挣到钱，叫我先付了车费，然后一个劲的说No problem，会把我们送到，叫我放心我感觉这个司机很热情，而且我也不能太不信任别人，我就替他付了油钱后面TUTU司机一样边开车边给我们介绍着瓦拉纳西，告诉我们每一个地方的特点，依然很热情TUTU车开了很久，却不见任何城市热闹的场景，反而越走越荒凉不久TUTU车拐进一条小巷，然后停下来，告诉我下车，里面开不进去了我以为这就是迷宫小巷，连忙道谢TUTU司机叫我们跟着他，说他带我们去Ganga Fuji我和Amy将信将疑的跟着TUTU司机把我们带进到一个居民楼下，说这里就是Ganga Fuji，然后边招呼我们边和客栈老板用印地语交流着我们站在门口发现这里没有任何牌子Amy机警的问客栈老板这是Ganga Fuji吗？老板含糊的说是然后客栈老板问我们住什么样的房间，我们说先看看房间情况再决定老板带我们上楼看房间，Amy和我还是很疑惑，这么有名的客栈不可能没有牌匾啊这家客栈房间倒是宽敞、干净，有的房间还可以眺望到恒河，空调间750Rs不过我和Amy还是非常怀疑这个客栈的身份，决定再看看离开时，Amy和老板要名片，老板说已经发完了出了门，Amy到隔壁问这家客栈名字，邻居也说不清楚我们确信这是假冒的Ganga Fuji，决定自己找TUTU司机看我们要离开就一直纠缠着我们当我们打听路，他会用印地语和对方说着什么，好像阻止对方给我们指路当我们决定往小巷的某一侧走的时候，他总是说路不对，然后指引我们往相反的方向走最后把我逼的忍无可忍，大吼着把他赶走这就是来到印度厚我们遇到的第一件不愉快的事情因为我提前付了钱，这个TUTU司机就没有把我们带到我们要去的老城，而是把我们带到了能收取回扣的客栈这里位置非常偏远，应该在Assi Ghat附近，正常情况下很少有游客到这边的打发走了TUTU司机，我和Amy边打听边往沿着恒河往城里走这时候已经时至中午，潮湿闷热的瓦拉纳西很快叫我们两人都感到虚脱最后在一条小巷找到了网上推荐过的OM Guest House（阿木之家）和久美子（kumiko Guest House）我们先到OM，这里房间虽然很简陋，也没有空调和热水淋浴，但是体力透支使我们不想在背着大包去其它地方，决定就住在这里OM不知道是不是韩国人经营的旅店，这里住满了韩国游客而隔壁的久美子却是日本旅行者的聚集地舒舒服服的冲了个冷水澡，饥热交迫使我们顾不得去什么恒河，随便到门口一家餐馆填饱肚子饭后，我们沿着小巷主路去逛恒河和迷宫小巷在印度，印度教信徒终生怀有4大乐趣----住瓦拉纳西、结交圣人、饮恒河水、敬仰湿婆神其中有三个都要在瓦拉纳西实现瓦拉纳西因为独特的地理位置成为了印度教徒眼中唯一的圣城,享有“印度之光”的称号瓦拉纳西原名贝拿勒斯（Benares），相传6000年前由婆罗门教和印度教主神之一的湿婆神所建早在公元前4至6世纪，这里已是印度的学术中心，并在此诞生了印度另一古老的宗教耆那教公元前5世纪，释迦牟尼在瓦拉纳西西北10公里处的鹿野苑首次公开讲经传教公元7世纪，唐僧玄奘到此游历朝圣，并写下著作《大唐西域记》美国作家马克·吐温当年来这里讲学时，幽默地称这座城市“比历史古老，比传统古老，甚至比传说还要古老。它看起来比所有这一切加起来还要老上两倍多”。由此可见，瓦拉纳西不仅在印度、甚至在全世界上来讲，都是一座沉淀了丰厚历史与文化的名城不过我对瓦拉纳西的第一印象却是肮脏、拥挤、狭窄、杂乱无章街道两旁的建筑像快要倒塌一样，压得人喘不过气来小巷阴森恐怖，地上遍布牛粪、狗屎、垃圾，腥臭扑鼻神牛、野狗还有猴子会随时出现在你面前，阻挡你前行的方向摩托车、自行车却在不足2米宽拥挤的小巷内飞奔着男人毫不避讳外人就在街边蹲着小便可以说瓦拉纳西比你能想象的最脏乱的情景还要脏乱上两倍对于眼前的现状，我几乎丧失了继续待下去的兴趣，希望快点离开瓦拉纳西相对我的恐慌，Amy却欣然接受了眼前的一切她说这混乱、肮脏、无序的环境，充满了生活的气息，与这个城市的神圣与信仰形成了鲜明的对比对于瓦拉纳西的混乱，我几乎没有去拍，或者说那时那景我几乎不知道如何去拍照几经辛苦终于来到恒河边上阴沉沉的天气下，恒河显得异常浑浊，岸边的淤泥里沉积着所有能想象到的腐烂物河里有人在畅快的沐浴祷告，野牛和野狗在河边淤泥里找着食物，僧人在河边打坐冥思，河中偶尔有船只飘过纵然我做了充分心理准备，对于眼前的场面怎么也不能和神圣挂钩离开热闹的Dasaswamedh Ghat，返回迷宫小巷，去寻找金庙、著名的Blue Lassi和Scindhia Ghat瓦拉那西最著名的印度教寺庙金庙坐落迷宫小巷中，附近有大量警察和士兵把守因为供奉的是湿婆神，这里人气极其旺盛，每天都有大量信徒排队进入进入参观是不允许携带背包、相机、手机等物品，搜查极其严格看到长长的队伍，我们再次选择放弃过了金庙往前就是著名的Blue Lassi，LP上极力推荐，各国游客慕名而来这家蓝色的开凿在墙上的小店，出售不同口味的Lassi，纯手工制作，很有特点，是我在印度吃的最好吃的Lassi由于攻略中错误，我误以为Scindihia Ghat是焚尸河阶经过不停打听找到Scindihia Ghat，这里只有大量沐浴的人群看焚尸场面，应该说是来瓦拉纳西必做的事情之一印度教徒坚信凡在恒河死亡火化并把骨灰撒入恒河，可免受轮回之苦，直接升入天堂所以很多觉得即将死亡的老人会来到瓦拉纳西等待死亡而焚尸台每天也约有200多具尸体在此焚化，一天24小时都不停歇真正的焚尸河阶叫做Manikarnika Ghat，在Scindihia Ghat边当我们到达Scindihia不久天空便飘起小雨我们不得不放弃去Manikarnika的计划离开Scindihia，返回客栈休息，等着晚上恒河夜祭到瓦拉纳西必须要做的第二件事就是观看恒河夜祭每天晚上七点在恒河边的Dasaswamedh Ghat都要举行拜祭河神的仪式印度教徒以此感恩于恒河所赐予的一切，以示对恒河的崇敬这个流传千年的祭典沿袭每天都在这里上演，风雨不改我们到的较晚，台阶上、祭台前后、河边的船上已经都坐满了信众与游人Dasaswamedh Ghat回荡着悠扬的颂歌声整个夜祭过程是祭司用整齐、徐缓、不断重复的动作，并和着悠扬的吟唱仪式上共五种法器，每换一种法器，致敬程序基本相同，礼敬仪式都分别朝东南西北各做一遍祭司都必须是年轻纯正婆罗门氏，通过吟唱、舞蹈等表演，让人体会到宗教仪式
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林宜臻今年完成了我一个很大的愿望，登顶了马纳斯鲁，但也留下一个小小的遗憾，本计划登完山后去徒步EBC，尼泊尔最有名的徒步线路之一，但10月份却因为登山周期太长，不得不结束就赶紧回京。。。而我是一个开始计划就无法停止的人，难怪朋友喜欢说俺变态，兔子承认就是，人生不有些小小变态，那该多无趣~~~对于我这个近两年都在雪山丛中行走的人来说，看雪山真的没有什么吸引力，此次之行必须有其他的名目，才能让我在回到北京才一个半月后又重返尼泊尔~~那就是我的无敌兔兔~~~自从马纳斯鲁回来后，我对摄影开始着迷，突然发现登山除了埋头苦走外，一定不要忘了用眼用心去搜寻和享受途中的一风一景，把这种感受带回来珍藏，且与大家共享。这才是登山的最高最美境界~~当然，是在你力所能及的范围内。这次的行程安排很简单，很休闲，我的摄影装备就成了主角，一个无敌兔+一个1635镜头，外加朋友专门为我带来的28300镜头。。真的是重磅出击（光28300就有4斤重），不知道我这个新手能拍出满意的片片没，不管结果怎样，我都很享受这次徒步~~除了学会单反的基本使用，更主要是为以后登山适应了背相机，真希望下次我能用广角拍下登顶时的照片~~这次尼泊尔之行最完美的是，我带回来了两个8000米山峰的夏尔巴攀登纪实，一个是安纳普尔纳，一个是干城章嘉，都是难度极高的雪山，摄主是今年刚完成的14座雪山：明玛。。在发到安纳普尔纳日出那会儿，我会把从马纳斯鲁拍到的安纳普尔纳，和这次拍到的，及视频里攀登截屏全部放一起比较，让大家从全方位了解安纳普尔纳这个世界高难度的8000米雪山，为什么她如此大的魅力~~~~~~~~~！！ 徒步基本线路：D1. 11月30号，飞机到达昆明，与山友聚会。D2，12月1日，早9点50飞机，尼泊尔时间10点到达加德满都，午餐后返回机场2点小飞机直接飞往博卡拉，半个小时，机票98美金一人。住博卡拉D3，12月2日，早8点15，坐车到NAYAPUL，一个半小时到达，10点开始徒步，4点到达GHANDRUK，海拔1900，入住安纳普尔纳hotel，间200尼币D4， 12月3日，8点出发，1点半到达CHOMRONG，海拔2170米D5， 12月4日，8点出发，1点到达BAMBOO午餐，3点到达目的地DOBAN，2580米D6， 12月5日，8点出发，2点半到MBC大本营，拍照。D7， 12月6日，4点半出发，前往ABC大本营，拍照，返回到MBC，下撤到BAMBOO，住下D8， 12月7日，8点出发，下撤到~~~（啊，我忘了是哪个地名了，找了再说吧）。D9， 12月8日，下撤到NAYAPUL，直接坐车回到博卡拉。D10， 12月9日， 博卡拉玩一天D11， 12月10日，博卡拉坐大巴到加都，入住加都。徒步结束啦~~~从机场出发，谢谢胖胖相送~~熊哥说咱这是去走秀，嘿嘿，真不想每天都是一身徒步装，灰突突的，偶尔得瑟得瑟也是性情中人嘛~~昆明，我的山友们，从左往右：飞鹰，阿汤哥（胖子），白天，婷婷，张京川，漆伟左边四位（包括我）相识在6000米的雀儿山~~~然后是我，婷婷，漆伟属于我们的7000宁金抗沙~~~最近的是我，婷婷，张京川我们三个的8000米马纳斯鲁，~~~我们都有缘相识相伴在雪山，以后还会继续我们的雪山梦~~~胖子阿汤哥说： 抱着两位8000米的美女，感觉就是不一样啊。。。祝贺明年的7000顺利。在博卡拉，入住的花园式客栈，好漂亮哦。。。博卡拉很多这样的客栈的，下次还会来博卡拉好好玩几天，这儿比加都值得多逗留几日。飞机上的航拍，像一群可爱城堡里的居民们在欢迎我们的到来~~在博卡拉客栈里试拍，这是咱第一次带无敌兔兔出国拍风景，一定要好好学习！！在博卡拉街头闲逛，乱拍~~~他们的建筑总是让我很喜欢。。。在这个时候，我看到他们的校车。。。我没办法不愤青~~~尽管尼泊尔很贫穷，可，他们的孩子很幸福，很安全！！！从博卡拉去往NAYAPUL的路上，从车内抓拍的鱼尾峰，一路上，我们都跟着他，似乎就是为他而来的，安纳普尔纳反而成了配角第一次向导问我是否看出来山顶盘踞的虎，我看了好久也没看出来，后来看出来后，每次一看鱼尾峰，就只看到一只虎。。。呵呵再将回程时拍到的鱼尾峰一同发出来比较下，差距真的挺大的~~~为什么摄友们总喜欢多次跑一个地方，就为了不同时期的风景途中又是小美女，呵呵。。。和上次马纳斯鲁的美女有的一拼呢。开始徒步。。好熟悉的景儿啊，和马纳斯鲁徒步途中的感觉差不多 这儿，原来真的是世外桃源~~~背包是Lafuma，它是十一郎收藏的一款背包，因我只有28升冲顶包和60升的大包，我说我能60升背包加上拉杆箱出来吗？。。。哈哈，狼哥怕咱丢人真拉拉杆箱出来，将悉心收藏的此款背包借与我，应该市场上很难找到吧~~~~北京已经是寒冷的冬天，而这儿却是秋风拂过稻花香~~~途中遇到这个小孩，很欢快的跟在我们身后，唱着歌，我回身相机对着他的时候，他就会背手，立正，站定很拘谨的看着我，步子也不敢迈了~~跟随我们到了一个休息的客栈，我们再喝茶，他远远那么看着我们，复杂的表情不知道什么内容经过一片梯田，不知道地里种的是什么，喜欢这种安静祥和的感觉~~~是麦子呢？还是稻花捏？哈哈~~这样的台阶被无数人行走，踩踏，也见证了无数行者各方姿态，笑容，和身影~~我们，也曾来过~休息时，也不能关掉手里的相机，我要练习，我要升级，我要~~~变成拍照达人！！！2号一早8点15坐车到NAYAPUL，用时1个半小时，10点开始徒步。晚4点到达住宿地GHANDRUK，1900米，入住宾馆安纳普尔纳，间200尼币一间。。。今天历时6小时，很慢。天气不错，很热，穿短袖，速干即可。（可惜我以为会较冷，只带了一件长袖速干，没的换了）。。。一天多数是石板台阶，很简单，注意看指示不会迷路。途中买一次饮料150尼币一瓶，较贵。一路上都有手机信号，可以打电话，发微博，只是发不了照片。。。。入住客栈时天气阴了，对面的山一点都看不到，拍到门口草坪上几个小孩在踢球玩这张是我用手机拍到的门前小花，很喜欢~~3号，徒步第二天，早8点出发，只1点半就到了目的地Chomrong，2170米，（看介绍说要7个小时，夸张了点吧，我们走的实在很慢）路上除了刚出来的石板台阶路，就是一个大下降和上升，天气有些阴，没怎么拍照，所以走的比较快点，说快其实相比较昨天而已。。。很长时间在喝茶看书听歌，拍照。。。晚上入住鱼尾峰客栈。晚餐披萨，见到不少韩国中年女人，还有几个澳大利亚的，人还不少呢。。要是再旺季，估计地方不好找。泡在漂亮的客栈，好好享受这段时光吧，在这个时刻，任何纠结，不开心都只是浮云~~都市里忙碌的奔波，地铁里的人头攒动，马路上车笛乱鸣，拥堵的车流~~~那些对这儿的人们来说，根本就是天方夜谭~~~这俩老外就是穿着红色冲锋衣坐桌子边的那俩。。。性格很奇特，怪异，也很友好沿途这样的客栈很多，都很亮丽，在这儿徒步真的是一种享受，也是它们总让我停下来拍半天~~他们很爱生活，就像这些花儿一样~~喜欢一路被鲜花簇拥着的感觉，它们很香的哦~~经过这个空旷简陋的排球场地，想象着孩子们开心的场景，其实很多东西都是表面的，来自心底的感觉和心情有时候不需要那些华丽的装饰~~~就像徒步，远离喧哗，绚烂，浮躁。。。享受最真实的自己。简单，幸福！~我喜欢登山和徒步，她让我更加懂得生活，懂得爱生活~~今天天气有些阴暗，走的兴趣索然，正觉得有些疲累的时候，看到这个客栈，云里雾里，就和童话世界一般，我们像打了鸡血般，停下来狂吸了了一阵带水蒸气的空气~~~尽管今天不是大晴天，但一路上的风景别有一番滋味，尤其当你在一片迷雾当中，看到透过云层写下来的一道蓝光，那种兴奋，鸡冻。。。是别的店里买不到的~~~我已等待千年，城门为何还不开~~~([]
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